1、經(jīng)驗設計

　　巖土工程設計最初是完全依賴(lài)經(jīng)驗設計的，迄今為止，工程經(jīng)驗中的地方經(jīng)驗在巖土工程的設計中具有重要的作用，由于巖土工程設計中會(huì )涉及到一些不確定性因素，無(wú)法對其進(jìn)行準確的把控，因此要想進(jìn)行準確的分析是有較大難度的，設計者通常只能根據工程的特點(diǎn)再結合當地經(jīng)驗來(lái)作為設計方案的參考依據，另外，巖土工程設計師豐富的實(shí)踐經(jīng)驗可相對降低不確定性因素對巖土參數及巖土模型計算的影響。

　　2、安全系數

　　巖土工程設計中加入安全系數這一做法已被沿用許久，安全系數可消除巖土參數及巖土模型等不確定性因素對計算的影響，但是在施工設計中對于安全系數的選擇是需謹慎的問(wèn)題，如將兩種巖土模型進(jìn)行分析為例，即使為二者選擇相同的安全系數其呈現的安全程度的結果也會(huì )出現差異，這也增大了設計者的把控難度。

　　以上兩種方法是降低巖土不確定性較為常用的方法，但是二者的經(jīng)驗性、感官因素且相對保守的處理方法已經(jīng)不適應于現代大型工程建設的需求，這也是以往邊坡巖土工程設計較為常見(jiàn)的現象，若設計者對工程的不確定性因素把握不足，以上兩種方法對安全系數、巖土模型計算、巖土參數的較為保守的確定方法有一定的適應性，而現代大型工程建設除了需考慮上述不確定性因素外還需考慮對環(huán)境的影響與可持續發(fā)展的可行性，而以上兩種方法顯然已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足現代巖土工程建設的需要。經(jīng)過(guò)業(yè)內人士的不斷探究，一種新型具有可行性的方法一動(dòng)態(tài)設計與施工已引起了廣泛的重視與運用。

　　3、動(dòng)態(tài)設計與施工

　　由于邊坡巖土工程在巖土系數與巖土模型選擇的特殊性，再加上復雜的地質(zhì)條件使分析的難度系數加大，在工程正式施工后，設計方案中對勘測工作的遺漏與失準現象均會(huì )得到顯現，此時(shí)若仍沿用原先的設計方案則會(huì )造成嚴重的后果。動(dòng)態(tài)設計與施工改變了傳統的靜態(tài)的設計施工流程，其使設計方案更具彈性，若在實(shí)際操作中發(fā)現實(shí)際檢測結果與方案出入較大則可以對現行設計進(jìn)行修改，該方案可對施工過(guò)程中出現的問(wèn)題及時(shí)作出處理對策。但是，這就要求施工人員做好對施工現場(chǎng)的監測工作。

　　在動(dòng)態(tài)設計與施工的方法中，設計人員要及時(shí)采集施工現場(chǎng)的新信息并與設計方案中的數據進(jìn)行對比，比較兩組數據間的誤差，另外，設計人員還應做好施工現場(chǎng)的監測工作，隨時(shí)將采集的檢測信息進(jìn)行分析，以判斷設計方案是否合理，若設計方案中的信息與監測信息存有較大差異則可立即對方案進(jìn)行修改，以便在下～級施工中使用新方案，若兩組數據無(wú)明顯差異則可沿用原先的方案繼續施工，以此方法貫穿于整個(gè)施工過(guò)程中，直至工程順利結束，而動(dòng)態(tài)實(shí)際與施工中的連續監測方法仍可以作為對施工效果的評價(jià)方法。