一、機械臺班消耗量指標的確定

　　預算定額中的機械臺班消耗量指標，一般按《全國建筑安裝工程統一勞動(dòng)定額》中的機械臺班量，并考慮一定的機械幅度差進(jìn)行計算，即：

　　分項定額機械臺班消耗量=施工定額中機械臺班用量+機械幅度差。

　　機械幅度差是指施工定額內沒(méi)有包括，但實(shí)際中必須增加的機械臺班費。主要是考慮在合理的施工組織條件下機械的停歇時(shí)間，包括以下幾項：

　　1、施工中機械轉移工作面及配套機械相互影響損失的時(shí)間。

　　2、在正常施工條件下機械施工中不可避免的工作間歇時(shí)間。

　　3、檢查工程質(zhì)量影響機械操作時(shí)間。

　　4、工程收尾工作不飽滿(mǎn)所損失的時(shí)間。

　　5、臨時(shí)水電線(xiàn)路移動(dòng)所發(fā)生的不可避免的機械操作間歇時(shí)間。

　　6、冬雨季施工發(fā)動(dòng)機械的時(shí)間。

　　7、不同廠(chǎng)牌機械的工效差。

　　8、配合機械施工的工人勞動(dòng)定額與預算定額的幅度差。

　　二、機械臺班單價(jià)的確定方法

　　施工機械使用費=∑（施工機械臺班消耗量×機械臺班單價(jià)）。

　　機械臺班單價(jià)由以下七項費用組成。

　　1、折舊費的確定。機械臺班折舊費計算公式為：

　　臺班折舊費=機械預算價(jià)格×（1-殘值率）×時(shí)間價(jià)值系數÷耐用總臺班。

　　國產(chǎn)機械預算價(jià)格=機械原價(jià)+車(chē)輛購置稅+供銷(xiāo)部門(mén)手續費和一次運雜費。

　　進(jìn)口機械預算價(jià)格=到岸價(jià)格+關(guān)稅+增值稅+消費稅+外貿部門(mén)手續費和國內一次運雜費+財務(wù)費+車(chē)輛購置稅。

　　2、大修理費的確定。其計算公式為：

　　臺班大修理費=（一次大修理費×壽命周期內大修理次數）÷耐用總臺班。

　　3、經(jīng)常修理費的確定。其計算公式為：

　　臺班經(jīng)常修理費=∑【（各級保養一次費用×壽命期各級保養總次數）+臨時(shí)故障排除費】÷耐用總臺班+替換設備臺班攤銷(xiāo)量+工具附具臺班攤銷(xiāo)量+例保輔料費。

　　為簡(jiǎn)化計算，編制臺班費用定額時(shí)也可采用以下公式計算：

　　臺班經(jīng)常修理費=臺班大修費×k.

　　k=機械臺班經(jīng)常修理費÷機械臺班大修理費。

　　4、安拆費和場(chǎng)外運輸費的確定。其計算公式為：

　　臺班安拆費及場(chǎng)外運輸費=機械一次安拆費及場(chǎng)外運輸費×年平均安拆次數÷年工作臺班+臺班輔助設施攤銷(xiāo)費。

　　臺班輔助設施攤銷(xiāo)費=（一次運輸及裝卸費+輔助材料一次攤銷(xiāo)費+一次架線(xiàn)費）×年運輸次數÷年工作臺班。

　　應當注意，大型機械的安拆費和場(chǎng)外運輸費不包括在機械臺班單價(jià)內，在編制預算時(shí)需單獨計算。

　　5、燃料動(dòng)力費的確定。其計算公式為：

　　臺班燃料動(dòng)力費=臺班燃料動(dòng)力消耗量×相應單價(jià)。

　　臺班燃料動(dòng)力消耗量應以實(shí)測消耗量（儀表計量加合理?yè)p耗）為主、以現行定額消耗量和調查消耗量為輔的方法綜合確定。

　　臺班燃料動(dòng)力消耗量=（實(shí)測數×4+定額平均值+調查平均值）÷6.

　　6、人工費的確定。其計算公式為：

　　臺班人工費=定額機上人工工日×日工資單價(jià)。

　　定額機上人工工日=機上定員工日×（1+增加工日系數）。

　　增加工日系數=（年日歷天數-規定節假公休日-輔助工資中年非工作日-機械年工作臺班）÷機械年工作臺班。

　　增加工日系數取定為25%.

　　7、養路費及車(chē)船使用稅的確定。其計算公式為：

　　養路費及車(chē)船使用稅=載重量（或核定自重噸位）×（養路費標準×12+車(chē)船使用稅標準）÷年工作臺班。

　　養路費單位為元／噸·月，車(chē)船使用稅單位為元／噸·年。

　　三、影響機械臺班單價(jià)的因素

　　影響機械臺班單價(jià)的因素主要有：

　　1、施工機械的價(jià)格。施工機械價(jià)格影響折舊費，從而也是影響機械臺班單價(jià)的重要因素。

　　2、機械使用年限。它不僅影響折舊費，也影響機械的大修理費和經(jīng)常修理費。

　　3、機械的使用效率、管理和維護水平。

　　4、國家及地方政府征收稅費的規定等。