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2014-03-18 11:27 來(lái)源于網(wǎng)絡(luò ) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
控制砼質(zhì)量的技術(shù)措施：路基壓實(shí)度及彎沉的控制
控制路基壓實(shí)度彎沉是保證混凝土路面整體穩定的第一要素，在重力荷載的作用下沒(méi)有足夠的路基強度及彎沉，路基就會(huì )變形、沉陷，導致水泥砼路面出現斷裂現象，而影響路基壓實(shí)度彎沉的因素包括路基路面結構層的材料性質(zhì)、壓實(shí)程度、干濕狀況、交通組成，以及檢測時(shí)的所用儀器設備和人為因素等。我國公路設計彎沉控制指標均采用 路面竣工后第一年最不利季節的彎沉為控制指標，由此可見(jiàn)對不同的材料在達到規定的壓實(shí)度后，其干濕狀況、氣候條件又成為影響彎沉變化的最主要因素，針對施工來(lái)說(shuō)，盡可能改善筑路材料的干濕狀況，是有效的壓實(shí)后控制彎沉的主要手段，也是保證路基穩定的關(guān)鍵。
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