2019年二級建造師考試時(shí)間5月25-26日，考生們是否做好準備了呢？在考試之前建設工程教育為考生們整理二級建造師施工管理考試知識點(diǎn)，希望成為考生們備考二級建造師考試的得力小助手。

2019年二級建造師考試《施工管理》考點(diǎn)知識：風(fēng)險和風(fēng)險量資料已經(jīng)準備好啦，大家快來(lái)學(xué)習吧！

施工管理考點(diǎn)知識：風(fēng)險和風(fēng)險量

　　一、風(fēng)險和風(fēng)險量的內涵

　　(一)《城市軌道交通地下工程建設風(fēng)險管理規范》的有關(guān)內容。

　　1.風(fēng)險的定義

　　◆不利事件或事故發(fā)生的概率(頻率)及其損失的組合。

　　2.事故的概念

　　◆工程建設中，可造成人員傷亡、環(huán)境影響、經(jīng)濟損失、工期延誤和社會(huì )影響等損失的不利事件和災害的統稱(chēng)。

　　(1)人身傷亡：工程建設直接參與人員及場(chǎng)地周邊第三方人員發(fā)生的傷害、死亡及職業(yè)健康危害。

　　(2)環(huán)境影響事故

　　◆施工對鄰近既有建(構)筑物、道路、管線(xiàn)或其他設施等的破壞;

　　◆工程建設活動(dòng)對周邊區域的土地與水資源的破壞、對動(dòng)(植)物的傷害;

　　◆施工發(fā)生的空氣污染、光電磁輻射、光干擾、噪聲及振動(dòng)等;

　　◆周邊環(huán)境改變或第三方活動(dòng)對本工程造成的破壞。

　　(二)風(fēng)險量的概念

　　◆指的是不確定的損失程度和損失發(fā)生的概率。

　　若某事件經(jīng)過(guò)風(fēng)險評估，它處于風(fēng)險區A，則應采取措施，降低其概率，以使它移位至風(fēng)險區B;或采取措施降低其損失量，以使它移位至風(fēng)險區C。風(fēng)險區B和C的事件則應采取措施，使其移位至風(fēng)險區D。

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