2016公路工程管理與實(shí)務(wù):橋梁的分類(lèi)
按結構體系劃分,有梁式橋、拱橋、剛架橋、懸索橋等四種基本體系,其他還有幾種由基本體系組合而成的組合體系等。
1.梁式體系
梁式體系是古老的結構體系。梁作為承重結構是以它的抗彎能力來(lái)承受荷載的。梁分簡(jiǎn)支梁、懸臂梁、固端梁和連續梁等。
2.拱式體系
拱式體系的主要承重結構是拱肋(或拱箱),以承壓為主,可采用抗壓能力強的圬工材料(石、混凝土與鋼筋混凝土)來(lái)修建。拱分單鉸拱、雙鉸拱、三鉸拱和無(wú)鉸拱。拱是有水平推力的結構,對地基要求較高,一般常建于地基良好的地區。
3.剛架橋
剛架橋是介于梁與拱之間的一種結構體系,整個(gè)體系是壓彎結構,也是有推力的結構。剛架分直腿剛架與斜腿剛架。剛架橋施工較復雜,一般用于跨徑不大的城市橋或公路高架橋和立交橋。
4.懸索橋
就是指以懸索為主要承重結構的橋。懸索橋是大跨橋梁的主要形式。
5.組合體系
?。?)連續剛構
?。?)梁、拱組合體系
?。?)斜拉橋

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