2016公路工程管理與實(shí)務(wù):瀝青混凝土路面不平整的防治
一、原因分析
1.基層標高、平整度不符合要求,松鋪厚度不同或混合料局部集中離析,混合料壓縮量的不同,導致了高程厚度上的不平整;
2.攤鋪機自動(dòng)找平裝置失靈,攤鋪時(shí)產(chǎn)生上下漂??;
3.基準線(xiàn)拉力不夠,鋼釬較其他位置高而造成波動(dòng);
4.攤鋪過(guò)程中攤鋪機停機,熨平板振動(dòng)下沉,重新啟動(dòng)后形成凹點(diǎn);
5.攤鋪過(guò)程中卸料車(chē)卸時(shí)撞擊攤鋪機,推移熨平板而減少夯實(shí),形成松鋪壓實(shí)凹點(diǎn);
6.壓路機碾壓時(shí)急停急轉,隨意停車(chē)加水、小修,應推擁熱的瀝青混合料,而形成鼓楞;
7.基層頂面清理不干凈,或攤鋪現場(chǎng)隨地有漏散混合料;
8.施工縫接茬處理不好,新舊攤鋪壓實(shí)厚度不一。
二、預防措施
1.控制基層標高和平整度,控制混合料局部集中離析;
2.在攤鋪機自動(dòng)找平裝置使用前,應仔細設置和調整,使其處于良好的工作狀態(tài),并根據實(shí)鋪效果進(jìn)行隨時(shí)調整;
3.用拉力器校準基準線(xiàn)拉力,保證基準線(xiàn)水平,防止造成波動(dòng);
4.嚴格控制卸料車(chē)卸時(shí)撞擊攤鋪機;
5.合理確定壓路機的機型及重量,并確定出施工的初壓溫度,合理選擇碾壓速度;
6.在攤鋪機前設專(zhuān)人清除掉在“滑靴”前的混合料及攤鋪機履帶下的混合料;
7.瀝青路面縱縫應采用熱接縫。

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