（1）不得在有壓力的管道上進(jìn)行檢修工作。

（2）疏水出口處應有保護遮蓋裝置。

（3）主油箱灌油前，事故排油管應暢通，事故排油閥、排污閥應關(guān)嚴并加鎖。

（4）油系統注油或氫系統投氫后，應劃定危險區并掛“嚴禁煙火”的標示牌。

（5）在氫系統附近動(dòng)用電焊、火焊時(shí)，必須辦理動(dòng)火作業(yè)票，經(jīng)總工程師批準，并在測定空氣中的含氫量不大于0.4％后方可進(jìn)行。

（6）充氫后，檢查氫冷發(fā)電機時(shí)，必須先將該機的氫系統與氫母管的連通門(mén)關(guān)嚴，然后在連通門(mén)后加裝帶尾的堵板，并進(jìn)行氣體置換，應待含氫量低于允許值后方可進(jìn)入。作業(yè)時(shí)必須強制通風(fēng)，通風(fēng)機及電源開(kāi)關(guān)必須采用防爆型的。

（7）試運行中應經(jīng)常檢查油系統是否漏油。嚴防油漏至高溫設備及管道上。

（8）前軸承及油管密集處的下方如有接漏的集油箱，使用前應做灌水試驗，使用中應指定專(zhuān)人負責定期檢查。

（9）主油箱上的排煙風(fēng)機必須經(jīng)常投入運行并定期（至少每星期一次）檢查油管和主油箱中的含氫量。當含氫量大于1％時(shí)，應查明原因并及時(shí)消除。

（10）嚴禁在投氫或置換時(shí)向室內排放氫氣或二氧化碳。

（11）凡屬試運范圍內的設備及系統，除當班運行人員根據運行規程進(jìn)行操作、維護及事故處理外，其他人員一律不得擅自操作。