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2017二建市政工程知識:交叉口立面設計的一般原則

2017-01-10 11:12  來(lái)源:來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )  字體:  打印 收藏

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(1)主、次道路相交,主要道路的縱橫坡度一般均保持不變(非機動(dòng)車(chē)道縱坡、橫坡可變),次要道路的縱橫坡度可適當改變;

(2)同級道路相交,縱坡一般不變,橫坡可變;

(3)路口設計縱坡不宜太大,一般不大于2%,困難情況下不大于3%;

(4)交叉口立面設計標高與周?chē)ㄖ锏仄簶烁呦鄥f(xié)調;

(5)為了保證交叉口排水通暢,設計時(shí)至少應有一條道路的縱坡背離交叉口,如遇困難地形,如交叉口在盆地的地形,所有道路縱坡都向著(zhù)交叉口時(shí),必須預先考慮修筑地下排水管道和設置進(jìn)水口;

(6)合理確定變坡點(diǎn)和布置雨水口。

在交叉口布置進(jìn)水口,應不使地面水流過(guò)交叉口的人行橫道,也不應在交叉口內積水或流入另一條道路。為此,進(jìn)水口應設在交叉口人行橫道的前面能截住來(lái)水的地方和立面設計的低洼處。

我要糾錯】 責任編輯:大明白

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