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2017二建市政工程知識：風(fēng)積沙路基施工工藝及操作要點(diǎn)

2016-12-27 16：40　　來(lái)源：來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )　　字體：大小　　打印 收藏

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由于地區的水源條件不同，在干旱地區、地下水缺乏的地帶，用風(fēng)積沙填筑路基，在最佳含水量條件下對風(fēng)積沙壓實(shí)是不現實(shí)的。依據《公路土工試驗規程》（JTJ051-93）中的（T0131-93）重型擊實(shí)試驗取得最大干密度，通過(guò)試驗發(fā)現風(fēng)積沙在含水量為零和最佳含水量時(shí)各有一個(gè)最大干密度的峰值。因此根據地區水源條件，可分為干式施工和飽和水法施工兩種工藝。兩種工藝風(fēng)積沙最大干密度的確定也有所不同。

干振法：地區水源缺乏地帶，采用風(fēng)積沙在含水量為零時(shí)的最大干密度，此最大干密度作為風(fēng)積沙在天然含水量狀態(tài)下進(jìn)行分層壓實(shí)風(fēng)積沙的施工質(zhì)量控制。

飽水振動(dòng)法：地區水源充足地帶，采用風(fēng)積沙最佳含水量時(shí)的最大干密度。此最大干密度作為路基土方回填施工中水墜法加振動(dòng)壓路機分層壓實(shí)風(fēng)積沙的施工質(zhì)量控制。

【我要糾錯】 責任編輯：大明白

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