路基施工前應做好臨時(shí)排水總體規劃和建設，臨時(shí)排水設施應與永久性排水設施綜合考慮，并與工程影響范圍內的的自然排水系統相協(xié)調。

1、土質(zhì)、軟質(zhì)巖及強風(fēng)化硬質(zhì)巖路塹開(kāi)挖前，首先完成排水系統，作好塹頂截、排水。臨時(shí)排水設施應與原有排水系統及永久性排水設施相結合。按照“永臨結合”的原則對臨時(shí)排水設施進(jìn)行周密規劃，避免積水沖刷邊坡、浸泡邊坡坡腳和雨季對已成邊坡的沖刷，并于路塹開(kāi)挖施工前完成所有臨時(shí)截、排水設施的施工，保持邊坡的穩定。

2、路塹開(kāi)挖、基床處理、排水系統和棄土等，應根據地形、地質(zhì)、氣象、水文實(shí)際情況合理安排施工。

3、路塹開(kāi)挖應核對地質(zhì)資料，開(kāi)挖到換填標高后如發(fā)現地質(zhì)資料與設計不符應及時(shí)反饋設計和監理單位。

4、開(kāi)挖前應檢查坡頂、裂縫、陷穴和其他不穩定情況并妥善處理。

5、黃土路塹宜在旱季施工，當在雨季施工時(shí)，應集中力量快速施工，工作面應隨時(shí)保持大于4%的坡度，路塹邊坡不得受水浸泡、沖刷。

6、基床換填、邊坡防護封閉應與開(kāi)挖緊密銜接。

7、設有支擋結構的路塹邊坡應分段開(kāi)挖、分段施工。設計要求分層開(kāi)挖、分層穩定的路塹邊坡，應自上至下分層開(kāi)挖、分層施工支擋工程。

8、路塹開(kāi)挖施工，除需考慮當地的地形條件，采用的機具等因素外，還需考慮土層的分布及利用。