2017二建市政工程知識:公路石灰、粉煤灰穩定碎石基層施工
a.選用穩定土拌和設備設站進(jìn)行集中拌和,拌和站的位置要適宜,即考慮原材料的 進(jìn)場(chǎng)方便又要考慮成品料的運距。
b.檢查驗收下承層的壓實(shí)度、平整度、橫坡度、高程、厚度、寬度、無(wú)側限壓強,進(jìn)行工序交接。
c.做好培路肩及施工前的清掃工作。
d.施工放樣,恢復中線(xiàn)每10m釘一中樁,同時(shí)放出邊樁,測出邊樁頂標高并進(jìn)行復核。
e.做好配合比設計,按配合比備足各種合格的原材料。
f.充分消解石灰(生石灰塊)但不得水分過(guò)多,并過(guò)篩測定鈣鎂含量。
g.選擇自震動(dòng)及夯錘的攤鋪機進(jìn)行攤鋪,以提高攤鋪壓實(shí)系數,減少碾壓推移而造成平整度降低。
h.做好試驗段以確定施工工藝,松鋪系數,機械設備數量組合,人員組織,壓實(shí)遍數以指導正常施工。
i.在正式拌制穩定土混合料之前調試廠(chǎng)拌設備,使之運轉正常,配料計量準確,使混合料的顆粒組成含灰量、含水量都達到配合比的要求,拌和成品料要顏色一致均勻,方可正式投產(chǎn)?;旌狭系暮靠刂埔曔\距長(cháng)短氣候變化情況酌情大于最佳含水量的1—2%,但不能太大,并及時(shí)取樣做含水量水量檢測及制作無(wú)側限壓強試件。
j.拌和料盡快運到攤鋪現場(chǎng),如運距遠、天氣不好,車(chē)上的混合料要覆蓋以防雨淋,水分過(guò)分損失,并盡快攤鋪碾壓,成型。
k.基準線(xiàn)一定要拉緊,拉力應不小于150kg,控制標高支架間距不超過(guò)10m,同時(shí)基準線(xiàn)拉好后要仔細觀(guān)察一下是否有誤。
l.基準線(xiàn)無(wú)誤后,攤鋪機就位調好縱橫坡儀熨平板墊好墊木,進(jìn)行攤鋪,攤鋪速度應盡量與拌和機產(chǎn)量相適應均勻行駛,盡量減少停機,如一幅分兩次攤鋪其分段長(cháng)度不宜過(guò)長(cháng),一般以100m為宜。在攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查高程及攤鋪厚度。
m.選用大噸位壓路機首先不震動(dòng)穩壓,然后震動(dòng)碾壓,后用膠輪壓路機柔壓。在碾壓過(guò)程中表面應保持濕潤。
n.攤鋪機后設專(zhuān)人檢查處理離析邊角缺料現象。
o.及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢測,不夠時(shí)及時(shí)進(jìn)行補壓。
p.成活后及時(shí)進(jìn)行灑水養生,七天內灑水養生并嚴禁開(kāi)放交通。
q.先行自檢驗收,對不合格處加以自治,達到要求標準方準交驗。

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