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2017二建市政工程知識：鐵路工程施工測量貫通誤差調整
因鐵路工程施工時(shí)，橋梁比路基完工時(shí)間早，這也決定了，整個(gè)線(xiàn)路的貫通誤差采用“ 橋梁控制線(xiàn)路線(xiàn)型 ”的思路進(jìn)行調整。
以已完工的中小橋梁中心作為導線(xiàn)點(diǎn)，布設起閉于控制導線(xiàn)的單一附合導線(xiàn)。然后依據橋梁中心點(diǎn)的設計坐標進(jìn)行兩橋梁間的路基放樣，直線(xiàn)段采用穿線(xiàn)法，消除貫通誤差。與相鄰標段采用順接或取中平分的方法。對高程誤差的調整采取按比例分配法進(jìn)行。
【我要糾錯】 責任編輯：大明白
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