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2017二建市政工程知識:軌道板精調作業(yè)注意事項

2016-12-20 14:28  來(lái)源:來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )  字體:  打印 收藏

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①全站儀設站和后視棱鏡安裝應使用強制對中三腳座;全站儀的定向,應使用軌道板基準點(diǎn)和已調好的相鄰軌道板上的兩個(gè)棱鏡。

②為了防止砂漿灌注時(shí)軌道板上浮和側移,應安裝和使用限位裝置。

③軌道板精調后應采取防護措施,嚴謹踩踏和撞擊軌道板,并及時(shí)灌注砂漿。如果軌道板放置時(shí)間過(guò)長(cháng),或環(huán)境溫度變化超過(guò)10℃,或受到使軌道板發(fā)生變化的外部條件影響時(shí),必須進(jìn)行復測和必要的調整,確認滿(mǎn)足要求后,方能灌注砂漿。

④每天交接班時(shí)要對所用的標架進(jìn)行檢校;每周要對測量標架與標準標架進(jìn)行校核。

⑤每天要對精調系統的記錄文件進(jìn)行復核,確保在誤差允許范圍。

⑥交接班時(shí)要對精調的配置文件進(jìn)行復核,確保無(wú)誤。

⑦每次測量時(shí)要對棱鏡與標架的編號進(jìn)行復核,避免誤用。

⑧精調過(guò)程要避免有人踩踏板,同孔梁避免其它施工造成震動(dòng)與撓動(dòng)。

⑨定期對對中三腳架的高度進(jìn)行校核,發(fā)現高度變化及時(shí)在精調中修正,避免對中桿磨損造成三腳架高度的變化。

⑩每次放置標架時(shí),將標架的探頭與承軌臺斜面充分接觸。

我要糾錯】 責任編輯:大明白

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