① 利用CPⅢ點(diǎn)及設計給出的每塊軌道板里程進(jìn)行軌道板間定位錐點(diǎn)和基準點(diǎn)測設。定位錐點(diǎn)和基準點(diǎn)設置在相鄰兩塊板縫的中線(xiàn)上，位于軌道板端頭的半圓形凹槽內，距底座中心線(xiàn)距離均為100mm。

在基準點(diǎn)和定位錐點(diǎn)測設的同時(shí)，測設出軌道板鋪設位置的邊線(xiàn)，并在支承層或底座板上用墨線(xiàn)彈出。軌道板粗鋪靠定位錐定位，操作工人在精調測量系統測量前即可依據彈出的邊線(xiàn)對軌道板平面位置進(jìn)行更精確的調整，加快精調速度。

② 在測設的定位錐點(diǎn)上采用電鉆垂直于支承層或底座板表面鉆設直徑為Φ20mm的孔洞，鉆孔深度在直線(xiàn)上或超高不大于45mm的曲線(xiàn)路段為150mm,在超高＞45mm的曲線(xiàn)地段孔深為200mm。

③ 用高壓風(fēng)吹干凈孔內粉塵，植入Φ16精軋螺紋鋼作為定位錐錨桿，錨桿周?chē)詷?shù)脂膠固結。錨桿為可重復利用部件，長(cháng)550mm，螺紋螺距10mm。

④ 在定位錐錨桿上套入定位錐，待樹(shù)脂膠灌注1～2h達一定強度后再用翼形螺母將定位錐壓緊固定。定位錐用硬塑料做成,高約 120mm,最大直徑125mm,中心有一直徑為20mm的圓孔，詳見(jiàn)定位錐安裝圖。定位錐是軌道板安裝的輔助工具,可使安裝精度達10mm,提高精調效率。