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2017二建市政工程知識：高速鐵路路基基床的結構
一般情況，高速鐵路路基基床是由基床表層和底層組成的兩層結構。有的國家針對填料、氣候、無(wú)碴軌道等不同線(xiàn)路情況，將基床表層再細分成兩層或多層，每層使用不同材料或結構。最典型的是無(wú)碴軌道的線(xiàn)路結構，包括鋼筋混凝土板連續板、混凝土絕熱層和支持層、素混凝土、礦渣混凝土、填土、道碴等。我國的京滬高速鐵路路基基床由表層和底層組成，表層厚度為0.7m，底層厚度為2.3m，總厚度為3.0m。其中，基床表層由5～10cm厚的瀝青混凝土和65～60cm厚的級配碎石或級配砂礫石組成。
【我要糾錯】 責任編輯：大明白
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