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2017二建市政工程知識：路橋過(guò)渡段路堤變形控制
①將橋背土路基與橋臺交界處的錯落式沉降變成連續的斜坡式沉降；②嚴格控制過(guò)渡段線(xiàn)路的軌面彎折變形，使之滿(mǎn)足高速行車(chē)的要求。對于第一個(gè)問(wèn)題，采用諸如碎石類(lèi)材料傾斜填筑、加筋土路堤結構、鋼筋混凝土過(guò)渡板等處理措施一般就能較好地解決。對于第二個(gè)問(wèn)題，就目前的條件而言，只能根據列車(chē)/線(xiàn)路系統的分析理論，建立路橋過(guò)渡段的振動(dòng)分析模型，進(jìn)行全面系統的動(dòng)力學(xué)計算。
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