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2017二建市政工程知識:地鐵盾構法隧道施工平面控制測量

2016-12-16 17:10  來(lái)源:來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )  字體:  打印 收藏

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地鐵施工領(lǐng)域里平面控制網(wǎng)分兩級布設,首級為GPS控制網(wǎng),二級為精密導線(xiàn)控制網(wǎng)。施工前業(yè)主會(huì )提供一定數量的GPS點(diǎn)和精密導線(xiàn)點(diǎn)以滿(mǎn)足施工單位的需要。施工單位需要做的是在業(yè)主給定的平面控制點(diǎn)上加密地面精密導線(xiàn)點(diǎn),然后是為了向洞內投點(diǎn)定向而做聯(lián)系測量,最后是在洞內為了保證隧道的精確掘進(jìn)而做施工控制導線(xiàn)測量。不管是地面精密導線(xiàn)還是洞內施工控制導線(xiàn)都是精密導線(xiàn)測量,雖然邊長(cháng)不滿(mǎn)足四等導線(xiàn)的要求,但是基本上是采用四等導線(xiàn)的技術(shù)要求施測,其中具體技術(shù)要求在《地下鐵道、輕軌交通工程測量規范》有規定。

我要糾錯】 責任編輯:大明白

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