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2017二建市政工程:壓實(shí)成型

2016-09-20 17:32  來(lái)源:建設工程教育網(wǎng)  字體:  打印 收藏

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 ?。?)壓路機分初壓、復壓和終壓三階段。壓實(shí)層最大厚度不宜大于100mm。

 ?。?)碾壓速度做到慢而均勻。

 ?。?)壓路機的碾壓溫度根據瀝青和瀝青混合料種類(lèi)、壓路機、氣溫、層厚等因素經(jīng)試壓確定。

 ?。?)初壓宜采用鋼輪壓路機靜壓。碾壓時(shí)應將壓路機的驅動(dòng)輪面向攤鋪機,從外側向中心碾壓,在超高段則遵循由低向高處碾壓。(總結:無(wú)論是路基、基層還是面層,壓路機碾壓時(shí)均要遵循“先低后高、先慢后快、先輕后重、輪跡重疊”16字方針)復壓應緊跟在初壓后開(kāi)始,不得隨意停頓。

 ?。?)密級配瀝青混合料復壓宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機進(jìn)行碾壓。對粗骨料為主的混合料,宜優(yōu)先采用振動(dòng)壓路機復壓。層厚較大時(shí)宜采用高頻大振幅,厚度較薄時(shí)宜采用低振幅,以防止骨料破碎。

  當采用三輪鋼筒式壓路機時(shí),總質(zhì)量不小于12t,相鄰碾壓帶宜重疊后輪的1/2輪寬,并不應小于200mm。

 ?。?)終壓應緊接在復壓后進(jìn)行。終壓應選用雙輪鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機,至無(wú)明顯輪跡為止。

 ?。?)為防止瀝青混合料粘輪,對壓路機鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結劑,嚴禁刷柴油。亦可向碾輪噴淋添加少量表面活性劑的霧狀水。

 ?。?)壓路機不得在未碾壓成型路段上轉向、掉頭、加水或停留。在當天成型的路面上,不得停放各種機械設備或車(chē)輛,不得散落礦料、油料及雜物。

我要糾錯】 責任編輯:xiaoyanger

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