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常態(tài)混凝土澆筑過(guò)程中的質(zhì)量控制：

嚴格執行倉面工藝設計規定，倉面澆筑工藝，施工設備資源、溫控資源、人力資源配置、混凝土澆筑順序圖、設計的標號、厚度、次序、方向、分層、開(kāi)收倉時(shí)間等進(jìn)行全面的倉面設計，報監理工程師批準后，方可開(kāi)倉澆筑混凝土。施工過(guò)程中，不得隨意變動(dòng)經(jīng)批準的倉面設計。

（1）混凝土運輸混凝土運輸采用保溫效果較好的料罐車(chē)運輸，并做好施工組織管理，加快混凝土入倉速度，夏季高溫季節，做好車(chē)輛的防曬保溫和降溫工作，減少混凝土運輸途中的溫度回升。

（2）混凝土入倉鋪料混凝土下料時(shí)均勻鋪料，大面積倉位采取臺階法澆筑，溜槽進(jìn)料時(shí)采用分料器布料；預埋件附近、鋼筋密集部位使用人工撒料，以防止骨料堆積。

（3）混凝土振搗混凝土澆筑時(shí)，根據混凝土級配、結構部位分別配用手持式硬軸振搗棒或軟軸振搗棒，以確?；炷琳駬v密實(shí)。模板附近，進(jìn)行復振，以減少水氣泡，提高混凝土表面質(zhì)量。

（4）嚴格控制施工過(guò)程中的模板變形，保證立模的準確度和穩定性，確?；炷镣庑屋喞€(xiàn)和表面平整度滿(mǎn)足要求。模體就位、達到設計混凝土邊線(xiàn)，然后澆筑混凝土。安排木工全過(guò)程值班，隨時(shí)檢查模板變形、位移情況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)糾正。