案例一：

　　背景：某市興建了適用于國際單項比賽的甲級中型體育館，建設單位分別與土建、機電安裝和鋼結構施工單位簽訂了工程承包合同，并委托土建單位實(shí)行總承包管理。由于工作量大，工期緊，機電安裝公司將部分輔助工程分包給具備資質(zhì)的勞務(wù)公司。

　　問(wèn)題：

　　1、為確保施工安全，機電安裝項目經(jīng)理應該按照什么方針和原則來(lái)制定安全生產(chǎn)責任制？

　　答：項目部應按照“安全第一、預防為主”的方針和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，制定安全生產(chǎn)責任制。

　　2、該項目部項目總工程師如何落實(shí)安全生產(chǎn)責任制？

　　答：項目總工程師對本工程項目的安全生產(chǎn)負技術(shù)責任，參加并組織編制施工組織設計。在編制、審批施工方案時(shí)要制定、審查工程中所涉及的各項安全技術(shù)措施，保證其可行性與針對性，并隨時(shí)檢查、監督、落實(shí)。

　　3、使用承租的施工起重機械在安全管理上應有哪些規定？

　　答：使用承租的施工起重機械，應具備合格證、有效期的設備檢驗報告、操作者崗位證。

　　案例二：

　　背景：某機電安裝公司承接了某鋼廠(chǎng)2350中板生產(chǎn)線(xiàn)安裝工程。其中包括推鋼式加熱爐爐筋管耐熱滑塊的焊接安裝，重量11t的加熱爐氣包吊裝，吊裝高度為24m；16臺行車(chē)的吊裝；四輥可逆軋機的安裝，單件最大吊裝重量102t；高壓水系統、液壓潤滑系統管道的化學(xué)處理；車(chē)間內的動(dòng)力、照明系統。

　　問(wèn)題：

　　1、如何直觀(guān)經(jīng)驗法識別該工程的施工危險源？

　　答：采 用直接經(jīng)驗法來(lái)辯識危險源，主要從人的不安全行為（特種作業(yè)人員和特種設備作業(yè)人員的配備、他們對吊裝方案的理解以及具體操作技術(shù)水平、吊裝常識和吊裝經(jīng) 驗）、物的不安全狀態(tài)（設備、吊具、支撐面）、環(huán)境因素（風(fēng)速、障礙物等）、管理缺陷（吊裝方案、吊裝作業(yè)安全操作規程、施工現場(chǎng)安全管理等）方面進(jìn)行分 析施工現場(chǎng)存在危險源。

　　2、該工程哪些施工過(guò)程存在哪些危險源？

　　答：（1）加熱爐氣包吊裝高度為24m，存在高空作業(yè)風(fēng)險。（2）16臺行車(chē)的吊裝，存在吊裝風(fēng)險；（3）推鋼式加熱爐爐筋管耐熱滑塊的焊接，高壓水系統、液壓潤滑系統管道安裝，管道的制作、焊接、存在機械操作和火災的風(fēng)險。（4）車(chē)間內電氣動(dòng)力、照明系統安裝，存在工人觸電危險和引起火災的危險。（5）高壓水系統、液壓潤滑系統管道的化學(xué)處理，液壓管道帶壓循環(huán)酸洗，存在化學(xué)物質(zhì)腐蝕和中毒傷害。（6）現場(chǎng)要安裝的大型設備較多，存在深基坑，有意外跌落的危險。（7）各專(zhuān)業(yè)工種、施工各階段的交叉作業(yè)，存在交叉作業(yè)的危險。

　　案例三：

　　背景：某機電安裝公司承包了JZ-9海上儲油沉箱工程。沉箱本體鋼結構總重量為2100t，下部為圓柱體，直徑為44m，上部為圓臺體，直徑為34m.沉箱總容積為14000m3，由艙壁板及17個(gè)φ2100mm立柱分隔為8個(gè)獨立的封艙罐，外圍壁板為雙層夾板。工程量最大的預制單體組合件重約240t，組對焊接操作最高點(diǎn)為28m.根據工程需要配置的主要施工設備有：兩臺250t履帶式起重機、一臺150t履帶式起重機、兩臺60t汽車(chē)式起重機、兩臺60t門(mén)式行車(chē)、三臺45t橋式行車(chē)、硅直流ZX-400電焊機80臺。項目經(jīng)理部針對現場(chǎng)各種設備的吊裝作業(yè)制定了安全技術(shù)措施。

　　問(wèn)題：

　　1、項目部制定的安全技術(shù)措施是否完善，結合本工程，項目部應制定哪些安全技術(shù)措施，說(shuō)明理由？

　　答：項目部制定的安全技術(shù)措施不完善，應針對本工程危險源逐項制定安全技術(shù)措施，即高空作業(yè)安全技術(shù)措施、機械操作安全技術(shù)措施、大型構件吊裝作業(yè)安全技術(shù)措施、在密閉容器內作業(yè)安全技術(shù)措施、臨時(shí)用電安全技術(shù)措施、施工各階段的交叉作業(yè)的安全技術(shù)措施等。

　　理由：因為本案例的施工現場(chǎng)存在危險源為：（1）組對焊接操作最高處為28m，存在高空作業(yè)風(fēng)險。（2）兩千多噸鋼板現場(chǎng)制作，存在機械操作風(fēng)險。（3）大型構件吊裝，存在吊裝風(fēng)險。（4）在封艙罐內進(jìn)行焊接、油漆操作，存在造成工人窒息和中毒的危險。（5）整個(gè)鋼結構就像一個(gè)巨大的導電體，并且施工現場(chǎng)有多個(gè)臨時(shí)用電點(diǎn)，存在工人觸電的危險。（6）各專(zhuān)業(yè)工種、施工各階段的交叉作業(yè)，存在物體打擊和意外傷害的危險。所以施工單位項目部?jì)H針對各種起重設備的吊裝制定完善的施工方案和安全技術(shù)措施，是不夠完善的。

　　2、在吊裝作業(yè)劃定的危險區域內，如何保證安全技術(shù)措施的落實(shí)？

　　答：在吊裝作業(yè)劃定的危險區域，應掛明顯安全標志，將吊裝作業(yè)區封閉，設專(zhuān)人加強安全警戒，防止其他人員進(jìn)入吊裝危險區。

　　3、施工機械設備在使用前有哪些安全管理要求？

　　答：（1）制定完善的、切實(shí)可行的施工機械設備安全管理制度并嚴格貫徹執行。（2）施工機械設備的操作人員應經(jīng)培訓上崗。特種設備的操作人員必須持證上崗。違反安全操作規程的指令，操作人員應拒絕執行。

　　4、根據用電應申報什么用電方案？說(shuō)明理由。臨時(shí)用電定期檢查工作應按什么要求進(jìn)行？

　　答：應制定和申報“臨時(shí)用電施工組織設計”。因為該工程配置的主要施工機具多，僅電焊機就有80臺，按規定：臨時(shí)用電設備在5臺以上或設備總容量在50KW及以上時(shí)均應編制“臨時(shí)用電施工組織設計”。臨時(shí)用電定期檢查工作應按分部、分項工程進(jìn)行，對不安全因素必須及時(shí)處理，并履行復查驗收記錄。

　　案例四：

　　背景：A工程公司將某廠(chǎng)房制作安裝棧橋的任務(wù)分包給B專(zhuān)業(yè)承包公司（包工、包料）。B專(zhuān)業(yè)承包公司用塔式起重機將重約3t的斜梁吊裝找正后，用電焊將斜梁與棧橋點(diǎn)焊固定在一起。根據以往的經(jīng)驗，電焊工認為可以摘鉤了，但摘鉤時(shí)斜梁傾翻，2名作業(yè)人員從6m高處墜落，造成2人重傷。其中一人未佩戴安全帶站在斜梁上，另外一人佩戴了安全帶，并將安全帶掛在了棧橋大梁上，但下落時(shí)安全帶被掙斷。

　　問(wèn)題：

　　1、本事故應由誰(shuí)來(lái)組織調查、處理結案？

　　答：本案例此次事故是重傷事故，B專(zhuān)業(yè)承包公司是一個(gè)法人單位，所以應該由B公司調查處理結案。

　　2、事故發(fā)生時(shí)應采取哪些應急措施？

　　答：（1）啟動(dòng)“安全生產(chǎn)事故應急救援預案”（2）搶救傷員（3）采取措施迅速排除險情（4）保護現場(chǎng)（5）事故調查，現場(chǎng)取證，認定原因。

　　3、簡(jiǎn)要分析事故發(fā)生的原因？

　　答：本案例事故發(fā)生的原因可從以下兩個(gè)方面分析：（1）斜梁傾覆的主要原因有：斜梁沒(méi)有采取可靠有效的固定措施或點(diǎn)焊焊縫質(zhì)量不符合要求；也有可能是焊接材料和斜梁鋼材的材質(zhì)不合格造成的，這個(gè)問(wèn)題要通過(guò)對使用的材料進(jìn)行檢驗后，進(jìn)一步作出判斷。從管理上分析，主要是施工質(zhì)量檢查員對施工過(guò)程控制不到位。（2）高空墜落的主要原因有：防護用品（安全帶）質(zhì)量不合格；施工過(guò)程中違反安全技術(shù)操作規程，其中一名操作者沒(méi)有佩帶安全帶；施工現場(chǎng)安全員督查不力。通過(guò)原因的分析，暴露出了施工單位在安全防護用品管理和安全施工管理中的薄弱環(huán)節。

　　4、由哪個(gè)部門(mén)對現場(chǎng)應急預案的適宜性進(jìn)行審核和確認？

　　答：由施工現場(chǎng)項目經(jīng)理部的上級有關(guān)部門(mén)，對現場(chǎng)應急預案的適宜性進(jìn)行審核和確認。