一．項目劃分的原則：

　　1.單位工程：

　　樞紐工程，一般以每座獨立的建筑物作為一個(gè)單位工程。當工程規模較大時(shí)，可將一個(gè)建筑物中具有獨立施工條件的一部分劃分為一個(gè)單元。

　　堤防工程，按招標標段或工程結構劃分單位工程?？蓪⒁幠］^大的交叉或聯(lián)結建筑物或管理設施以每座獨立的建筑物劃分為一個(gè)單位工程。

　　引水（渠道）工程，按招標標段或工程結構劃分單位工程?？蓪⒋?、中型（渠道）建筑物以每座獨立的建筑物劃分為一個(gè)單位工程。

　　除險加固工程，按招標標段或加固內容，并結合工程量劃分單位工程。

　　2.分部工程的項目劃分

　　樞紐工程，土建部分按設計的主要組成部分劃分；金屬結構和啟閉機安裝工程和機電設備安裝工程，按組合功能劃分。

　　提防工程，按長(cháng)度或功能劃分。

　　引水（渠道）工程的河（渠）按施工部署或長(cháng)度劃分。大、中型建筑物按工程結構組成部分劃分。

　　除險加固工程，按加固內容或部位劃分。

　　同一單位工程中，各個(gè)分部工程的工程量（或投資）相差不宜太大。每個(gè)單位工程的分部工程數目，不宜少于5個(gè)。

　　3.單元工程劃分原則

　　按《水利建設工程單元工程施工質(zhì)量驗收評定標準》規定進(jìn)行劃分。河（渠）道開(kāi)挖、填筑和襯砌單元工程劃分界限設在變形縫或結構縫處，長(cháng)度一般不大于100m。同一分部中，各單元工程量不宜相差太大?！秵卧こ淘u定標準》中，未涉及的單元工程可依據工程結構、施工部署或質(zhì)量考核要求，按層、塊、段進(jìn)行劃分。

　　二．閘室分部工程質(zhì)量評定的的主要內容：原材料質(zhì)量、中間產(chǎn)品質(zhì)量、單元工程質(zhì)量、質(zhì)量事故、混凝土拌合物質(zhì)量、金屬結構及啟閉機制造、機電產(chǎn)品等。

　　三．工程建設管理水平的考核內容：內部管理制度、基本建設程序、工程質(zhì)量管理與安全措施等。

　　三．施工安全管理必須堅持“安全生產(chǎn)，人人有責”的原則。

　　建設項目項目法人、承包人和設計單位行政正職是安全工作的第一責任者，對建設項目和本單位的安全工作負領(lǐng)導責任。各單位在工程項目上的行政負責人分別對本單位在工程建設中的安全工作負直接領(lǐng)導責任。

　　四．運輸爆破器材的具體要求有：押運員與警衛；按指定線(xiàn)路；不得在人多的橋或叉口停留；

　　有帆布覆蓋并設警示；他人不得乘座；禁用普通工具運輸；車(chē)底墊軟墊。爆破作業(yè)安全警戒的要求主要有：爆破作業(yè)須統一指揮，統一信號，劃定安全警戒區，明確安全警戒人員，爆破后須經(jīng)炮工進(jìn)行檢查。對暗挖石方爆破，須經(jīng)過(guò)通風(fēng)，恢復照明，安全處理后方可進(jìn)行其他工作。在裝藥、連線(xiàn)開(kāi)始前，無(wú)關(guān)人員一律退到安全地點(diǎn)隱蔽。

　　四口：電梯井口、預留口、樓梯口、通道口

　　五．資質(zhì)審查的內容包括：資質(zhì)條件、業(yè)績(jì)、信譽(yù)、技術(shù)、擬投入人員、擬投入機械、財務(wù)狀況等。

　　六．水利水電工程施工組織設計文件編制應執行國家有關(guān)政策，其主要依據有：

　　有關(guān)法律法規、規章和技術(shù)標準；可行性研究報告和審批意見(jiàn)、設計任務(wù)書(shū)、上級單位對工程建設的要求和批件；設計、施工合同中對施工組織設計編制相關(guān)的條款等。

　　七．水利水電工程施工組織設計的內容一般包括：施工條件、施工導流、料場(chǎng)的選擇與開(kāi)采、主體工程的施工、施工交通運輸、施工工廠(chǎng)設施、施工總布置、施工總進(jìn)度、主要技術(shù)供應及附圖等10個(gè)方面。

　　八．碾壓混凝土壩施工工藝：初澆層鋪設砂漿、汽車(chē)運輸入倉、平倉機平倉、振動(dòng)壓實(shí)機壓實(shí)、切縫機切縫、切完縫沿縫無(wú)振碾壓兩遍。

　　九．骨料加工廠(chǎng)布置原則：應充分利用地形，減少基建工程量；有利及時(shí)供料，減少棄料；成品獲得率高，一般要求達到80%~90%；骨料加工廠(chǎng)宜盡可能靠近混凝土生產(chǎn)系統，以便共用成品堆料場(chǎng)。

　　十．土料填筑壓實(shí)參數：機具重量、碾壓遍數、含水量、鋪土厚度。

　　降低土料含水量的具體措施：

　　改善料場(chǎng)的排水條件和防雨措施；

　　對含水量偏高的土料進(jìn)行翻曬，或采取輪換掌子面的辦法開(kāi)挖；采用機械烘干法烘干。

　　十一。壓實(shí)機具主要有：靜壓、振動(dòng)碾壓和夯擊。

　　壩體與混凝土連接部位的填筑：應灑水濕潤，邊涂刷泥漿、邊鋪土、邊夯實(shí)。

　　十二。大體積混凝土澆筑可采取的溫控措施主要有：

　　1）減少混凝土發(fā)熱量、降低混凝土入倉溫度、加速混凝土散熱等。降低混凝土入倉溫度的主要措施有：

　　2）合理安排澆筑時(shí)間（選擇溫度相對較低的進(jìn)間段澆筑），春秋季節、夏季早晚，重要部位安排在低溫季節、低溫時(shí)段澆筑。

　　3）采用加冰或加水拌合。

　　4）對骨料進(jìn)行預冷。方法有：風(fēng)冷、水冷、真空汽化冷卻。

　　十三?！端こ藤|(zhì)量事故處理暫行規定》，進(jìn)行質(zhì)量事故處理的基本要求是：

　　1）發(fā)生質(zhì)量事故，必須堅持“三不放過(guò)”原則（事故原因不查清楚不放過(guò)，主要事故責任人和職工未受教育不放過(guò)，補救和防范措施未落實(shí)不放過(guò)），認真調查事故原因，查明事故責任，做好事故處理工作。

　　2）發(fā)生質(zhì)量事故后，必須針對事故原因提出工程處理方案，經(jīng)有關(guān)單位審定后實(shí)施。

　　3）事故處理需要進(jìn)行設計變更的，需經(jīng)原設計單位或有資質(zhì)的設計單位提出設計變更方案，涉及重大設計變更的，必須經(jīng)原設計審批部門(mén)審定后實(shí)施。

　　4）事故部位處理完畢后，必須按審批權限進(jìn)行質(zhì)量評定和質(zhì)量驗收后，方可投入使用或進(jìn)入下一階段施工。

　　5）根據《水利水電工程質(zhì)量事故處理暫行規定》，小于一般質(zhì)量事故的質(zhì)量問(wèn)題稱(chēng)為質(zhì)量缺陷，水利工程應當實(shí)行質(zhì)量缺陷備案制度。

　　十四。門(mén)式啟閉機安裝時(shí)，應當注意以下幾方面的問(wèn)題：

　　應爭取將門(mén)機各組成部分進(jìn)行擴大預組裝，然后進(jìn)行擴大部件吊裝，以減少高空作業(yè)量并加快安裝速度。

　　門(mén)腿安裝應利用各種固定點(diǎn)予以加固牛腿或在上游壩增設臨時(shí)牛腿予以加固，待門(mén)機安裝后用混凝土將預留孔洞處回填找平。

　　門(mén)腿與主梁的連接，可采用門(mén)腿法蘭與主梁端翼板直接焊接的施工方法。

　　十五。平板閘門(mén)的安裝工藝一般為：整扇吊入；分節吊入、節間螺接或軸接；分節吊入，節間焊接。

　　十六。達到一定規模且危險性較大的工程，需編制專(zhuān)項施工方案，并附具安全驗算結果，經(jīng)施工單位技術(shù)負責人簽字后報監理工程核簽后，由專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員現場(chǎng)監督。這類(lèi)工程主要是：

　　1）基坑開(kāi)挖與降排水；

　　2）土石方開(kāi)挖工程；

　　3）模板工程；

　　4）腳手架工程；

　　5）起重吊裝工程（閘門(mén)安裝）；

　　6）拆除、爆破工程；

　　7）圍堰工程；

　　8）其他危險性較大的工程。

　　十七。施工單位的安全應急救援預案應包括：應急救援組織、救援人員、救援器材和設備。

　　十八。施工單位安全事故報告上報部門(mén)：

　　安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)、水行政主管部門(mén)或流域機構、特種設備安全監督管理部門(mén)。

　　十九。特種設備操作資格證書(shū)涉及的主要5類(lèi)作業(yè)人員：垂直運輸機械作業(yè)人員；安裝作業(yè)人員；爆破作業(yè)人員；起重信號工；登高架設作業(yè)人員。

　　二十。夜間施工應設：供夜間施工安全防范的警示燈。

　　二十一。施工單位處理當地群眾事件的方法與原則：一要盡量做好群眾工作，避免事態(tài)進(jìn)一步擴大，爭取有較好的施工環(huán)境；二要及時(shí)向業(yè)主和監理反映，做好相關(guān)記錄，保護自己的利益不受損害；三要積極配合業(yè)主、當地政府做好群眾安撫工作。

　　二十二。加強施工環(huán)境管理的主要內容：加強施工環(huán)境規劃與布置；建立環(huán)境保護制度；加強環(huán)境保護教育；加強環(huán)境保護措施的落實(shí)與改進(jìn)。

　　二十三。遠郊施工環(huán)境布置應注意的方面：合理規劃進(jìn)場(chǎng)運輸道路，保持道路平整，設法保證通暢；對進(jìn)出場(chǎng)土路采取措施防止車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中引起大量揚塵對環(huán)境的污染；安排專(zhuān)人調度和管理現場(chǎng)，指揮進(jìn)場(chǎng)施工車(chē)輛卸料及停放，并及時(shí)清理施工剩余料或閑置機具，保持現場(chǎng)料具存放整潔；施工作業(yè)區與生活區分開(kāi)設置，保證安全的施工和生活環(huán)境。

　　二十四。城區施工環(huán)境布置應考慮：城區施工現場(chǎng)較狹小，現場(chǎng)布置主要考慮合理規定進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛的路線(xiàn)，設法保證其暢通；安排專(zhuān)人管理卸料及堆放，及進(jìn)清理施工剩余料和閑置機具，保持現場(chǎng)料具存放整潔；運輸土料、草皮等進(jìn)入城市，還應對運輸設備和裝載量進(jìn)行選擇確定，防止土料、草皮在運輸過(guò)程中散落對城市環(huán)境造成污染；施工作業(yè)區與生活區分開(kāi)設置，保證施工安全與生活環(huán)境。

　　二十五。盈虧平衡點(diǎn)的高低與抗風(fēng)險能力的關(guān)系：盈虧平衡點(diǎn)越低，達到該點(diǎn)的盈虧平衡產(chǎn)銷(xiāo)量就越小，項目投產(chǎn)后盈利的可能性就越大，適應市場(chǎng)變化的能力越強，盈利的可能性就越大；反之，就越小。

　　二十六。施工招標應具備的條件：初步設計已經(jīng)批準；建設資金已經(jīng)落實(shí)，年度投資計劃已經(jīng)安排；監理單位已經(jīng)確定；具有能夠滿(mǎn)足招標要求的設計文件，已與設計單位簽訂適應施工進(jìn)度要求的圖紙交付合同與協(xié)議；有關(guān)建設項目永久征地、臨時(shí)征地、移民搬遷的實(shí)施、安置工作已經(jīng)落實(shí)或已胡明確安排等條件。

　　二十七。關(guān)地招標的規定：《招標投標法》第十一條規定，省、自治區、直轄市人民政府確定的地方重點(diǎn)項目中不適宜公開(kāi)招標的項目，要經(jīng)過(guò)省、自治區、直轄市人民政府批準，方可進(jìn)行邀請招標。

　　第二十八條規定：在招標文件規定的投標截止時(shí)間后送達的投標文件，招標人應當拒收。

　　第三十四條規定：開(kāi)標應在投標文件規定，提交投標文件的截止時(shí)間公開(kāi)進(jìn)行。

　　第三十五條規定：開(kāi)標應由招標人主持。

　　評標委員會(huì )應由招標人或其委托的招標代理機構熟悉相關(guān)業(yè)務(wù)的代表，以及有關(guān)技術(shù)、經(jīng)濟方面的專(zhuān)家組成。并規定項目主管部門(mén)或行政監督部門(mén)的人員不得擔任評標委員會(huì )委員。技術(shù)、經(jīng)濟方面的專(zhuān)家人數不得少于總人數的2/3.招標人代表人數不得超過(guò)1/3.

　　中央投資的公益性水利建設項目，評標專(zhuān)家應從水利部或項目所屬流域管理機構組建的評標專(zhuān)家庫中抽取。

　　中標通知書(shū)發(fā)出后，招標人和中標人應按照招標文件和投標文件訂立書(shū)面合同，不得再行訂立背離合同實(shí)質(zhì)性?xún)热莸钠渌麉f(xié)議。

　　二十八?！端娡两üこ淌┕ず贤瑮l件》對變更的有關(guān)規定：工程變更可以由發(fā)包人、監理機構提出，也可由設計單位或承建單位提出變更要求或建議，報經(jīng)發(fā)包人或發(fā)包人授權的監理機構按工程承建合同文件的規定進(jìn)行審查和批準。工程變更指令由發(fā)包人或發(fā)包人授權的監理機構審查、批準后發(fā)出。