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起重機械的載荷處理
(1)動(dòng)載荷：起重機在吊裝重物運動(dòng)的過(guò)程中，要產(chǎn)生慣性載荷，習慣上把這個(gè)慣性載荷稱(chēng)為動(dòng)載荷。在起重工程中，以動(dòng)載荷系數計入其影響。一般取動(dòng)載荷系數K1為1.1。
(2)不均衡載荷：在多分支(多臺起重機、多套滑輪組、多根吊索等)共同抬吊一個(gè)重物時(shí)，工作不同步的現象稱(chēng)為不均衡。在起重工程中，以不均衡載荷系數計入其影響。一般取不均衡載荷系數K2為1.1～1.2。
(3)計算載荷：在起重工程的設計中，為了計入動(dòng)載荷、不均衡載荷的影響，常以計算載荷作為計算依據。
(4)風(fēng)載荷概念：吊裝過(guò)程常受風(fēng)的影響，尤其在北方和沿海、起升高度較高、重物體積較大的場(chǎng)合，風(fēng)的影響仍不可忽視，風(fēng)力對起重機、重物等的影響稱(chēng)為風(fēng)載荷。
責任編輯：lwg
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