2018二建公路知識點(diǎn):高速公路路基開(kāi)挖的一般要求
(1)、恢復定線(xiàn),放出邊線(xiàn)樁。
(2)、土方開(kāi)挖采用機械施工,按設計要求自上而下進(jìn)行:土方運距在100m左右,選用推土機挖運,運距在100m以上采用挖裝機械配合自卸汽車(chē)施工。
(3)、施工過(guò)程中,對較短的路塹采用橫挖法,對較長(cháng)路段采用縱挖法。
(4)、當寬度、深度不大時(shí),按橫斷面全寬一次開(kāi)挖到設計標高。當路塹較深時(shí),采用橫向分臺階開(kāi)挖;當路塹既長(cháng)又深時(shí),采用縱向分段分層開(kāi)挖,每層先挖出一個(gè)通道,然后開(kāi)挖兩側,使各層有獨立的出土道路和臨時(shí)排水設施。
(5)、對于風(fēng)化破碎巖體,為保證施工中邊坡的穩定和邊坡防護的施工,采用階梯式進(jìn)行開(kāi)挖,并嚴格按圖紙要求的高度設置平臺,形成階梯式的邊坡。
(6)、對設計中擬定的縱橫向排水系統,要隨著(zhù)路基的開(kāi)挖,適時(shí)組織施工,保證雨季不積水,并及時(shí)安排邊溝、邊坡的修整和防護,確保邊坡穩定。
(7)、路槽達到設計標高后,用平地機整平,最后用壓路機壓實(shí),檢查壓實(shí)度。
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