填筑方案：

路堤與涵洞過(guò)渡段采用級配碎石填筑，截面為正梯形。由于涵頂至路基面高度大于0.7米，且小于2米，根據設計要求采用二次過(guò)渡方案。級配碎石填筑拌和運輸方法同基床表層的級配碎石。攤鋪機械視情況采用平地機或推土機。碾壓采用壓路機和沖擊夯（邊角處用）聯(lián)合碾壓。

施工要點(diǎn)：

過(guò)渡段級配碎石應分層填筑壓實(shí)，每層的壓實(shí)厚度不應大于30cm，最小壓實(shí)厚度不宜小于15cm，具體攤鋪厚度及碾壓遍數應按工藝參數進(jìn)行控制。每壓實(shí)層路拱坡面應符合設計要求，平整無(wú)積水。

本體及基床：過(guò)渡段路路堤基床表層在不小于L1范圍內摻入3%-5%水泥;表層以下級配碎石分層填筑，級配碎石中摻入3-5%水泥。級配碎石（3-5%水泥）采用現拌法，先上碎石，然后鋪撒水泥，用攪拌機械拌和，其配合比由實(shí)驗室現場(chǎng)試配檢測確定。

過(guò)渡段級配碎石填層應與相鄰的路堤及錐體按一整體同時(shí)施工，路基涵洞兩側對稱(chēng)施工，并將過(guò)渡段與連接路堤的碾壓面按大致相同的水平分層高度同步填筑并均勻壓實(shí)。在靠近涵洞部位應平行涵洞（與線(xiàn)路垂直方向）進(jìn)行橫向碾壓。大型壓路機碾壓時(shí)，應保證涵洞結構物的穩定。大型壓路機壓不到的部位應用小型振動(dòng)設備分層進(jìn)行碾壓，填料松鋪厚度不得大于20厘米，碾壓遍數經(jīng)過(guò)試驗確定。