2018二建市政工程知識:三級公路改建工程構造物處
填料
在下列范圍內一般選用滲水性土填筑:臺背順路線(xiàn)方向長(cháng)度:頂部為距翼墻尾端不少于臺高加3m,底部距基礎內緣不少于3m;涵洞填土長(cháng)度每側不小于3倍孔徑長(cháng)度;橋梁臺背路基填方做兩次施工,每一次先按設計引線(xiàn)長(cháng)度300~500m填筑到路面標高以下2m處,做為橋梁施工場(chǎng)地使用,其余填方做2次施工。特別要注意,不要將構造物基礎挖出來(lái)的劣質(zhì)土混入填料中。
填筑
橋臺背后填土應與錐坡填土同時(shí)進(jìn)行,涵洞填土應先蓋好蓋板在兩側對稱(chēng)均勻回填;分層填土的松鋪厚度小于50~100cm時(shí),不得通過(guò)重型車(chē)輛或施工機械;靠近構造物100cm范圍內不得有大型機械行駛或作業(yè)。
排水
在橋涵等結構物處填土,施工中要防止雨水流入。
壓實(shí)
應在接近最佳含水量狀態(tài)下分層填筑,對稱(chēng)分層壓實(shí)。每層松鋪厚度不超過(guò)15cm。密實(shí)度按路基壓實(shí)度標準執行,施工時(shí)要保持結構均完好無(wú)損。
為了保證填土壓實(shí)質(zhì)量,在比較寬闊部位應該盡量使用大型壓實(shí)機械,只是在臨近構造物邊緣及涵頂50cm內,采用小型夯壓機械,如蛙式打夯機等,分薄層認真夯壓密實(shí)。夯壓遍數應通過(guò)試驗確定,以達到壓實(shí)度要求為準。
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