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二建市政工程：公路試驗檢測-混凝土配合比設計

2017-07-21 11：04　　來(lái)源：建設工程教育網(wǎng)　　字體：大小　　打印 收藏

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1、計算“初步配合比

根據原材料資料，按我國現行的配合比設計方法，計算初步配合比，即水泥：水：細集料：粗集料=mco :mwo :mso:mGo。

2、提出“基準配合比”

根據初步配合比，采用實(shí)際施工材料進(jìn)行試拌，測定混凝拌和物的工作性（坍落度或維勃稠度），調整材料用量，提出一滿(mǎn)足工作性要求的“基準配合比”，即mca :mwa :msa:mGa。

3、確定“試驗室配合比”

以基準配合比為基礎，增加和減少水灰比，擬定幾組（通常為三組）適合工作性要求的配合比，通過(guò)制備試塊，測定強度，確定既符合強度和工作性要求，又較經(jīng)濟的試驗室配合比，即mcb :mwb :msb;mGb。

4、換算“工地配合比”

根據工地現場(chǎng)材料的實(shí)際含水率，將試驗室配合比，換算為工地配合比，即mc :mw :ms :mG或1:(mw /mc ):(ms /mc):(mG /mc )。

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