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渦動(dòng)和振蕩都是以自激振動(dòng)的形式出現，是流體誘發(fā)失穩最直觀(guān)的表現。

在一個(gè)典型的流體誘發(fā)失穩過(guò)程中，當轉子轉速到達初始穩定界限轉速時(shí)，渦動(dòng)首先出現，隨著(zhù)轉速的繼續升高，渦動(dòng)就可能演變?yōu)檎袷?。振蕩的頻率將基本保持不變，接近于大偏心時(shí)的轉子一階橫向振動(dòng)固有頻氣唇袋，此時(shí)轉子表現為一階橫向振型。

要識別一種振動(dòng)現象是否屬于流體誘發(fā)失穩，需要從振動(dòng)的信號特征中提取出流體誘發(fā)失穩所特有的信號特征，并參考機組運行的其它各項參數來(lái)加以鑒別。

（l）流體誘發(fā)失穩屬于自激振動(dòng)，表現為一種亞同步振動(dòng)現象，具有分倍頻的特點(diǎn)。

對于一組采集到的振動(dòng)數據，可以首先觀(guān)察其頻譜圖上是否存在分倍頻分量，其具體的頻率范圍可能因軸承的結構形式、工作狀態(tài)等的不同而不同，但一般均小于0.5X。另外，也可以觀(guān)察出是否存在分倍頻分量，只要看其振動(dòng)波形的包絡(luò )線(xiàn)是直線(xiàn)還是波形曲線(xiàn)，如果是波形曲線(xiàn)則表明存在分倍頻分量，波動(dòng)的幅值越大，表明分倍頻分量所占的成分也越大。

（2）由于流體流動(dòng)而產(chǎn)生的切向力總是朝向轉子轉動(dòng)的方向，所以流體誘發(fā)失穩總是具有正進(jìn)動(dòng)的特征。

進(jìn)動(dòng)的方向可以通過(guò)軸心軌跡圖和全頻譜圖來(lái)加以判別。在軸心軌跡圖上，從亮點(diǎn)到黑點(diǎn)的方向就是轉子渦動(dòng)的方向，若這個(gè)方向與轉子的轉動(dòng)方向一致，則為正進(jìn)動(dòng)。反之，則為反進(jìn)動(dòng)。在全頻譜圖上可以看得更清楚，只要正頻率幅值大于對應的負頻率幅值，即可知為正進(jìn)動(dòng)。