導語(yǔ)：建設工程教育網(wǎng)是國內超大型的工程類(lèi)遠程教育基地，憑借其多年輔導經(jīng)驗，聘請國內權威考試輔導專(zhuān)家，依托專(zhuān)業(yè)、龐大的教學(xué)服務(wù)團隊，采用高清課件、移動(dòng)課堂等先進(jìn)教學(xué)方式，強力推出二級建造師等網(wǎng)上輔導課程，點(diǎn)擊了解課程詳情>>>

1.輸入電源的相序錯或有缺相引起相序繼電器動(dòng)作。

2.電梯長(cháng)時(shí)間處于超負載運行或堵轉，引起熱繼電器動(dòng)作。

3.可能限速器超速引起限速器開(kāi)關(guān)動(dòng)作。

4.電梯沖頂或沉底引起極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作。

5.地坑斷繩開(kāi)關(guān)動(dòng)作?？赡苁窍匏倨骼K跳出或超長(cháng)。

6.安全鉗動(dòng)作。應查明原因?？赡苁窍匏倨鞒賱?dòng)作、限速器失油誤動(dòng)作、地坑繩輪失油、地坑繩輪有異物（如老鼠等）卷入、安全契塊間隙太小等。

7.安全窗被人頂起，引起安全窗開(kāi)關(guān)動(dòng)作。

8.可能有的急停開(kāi)關(guān)被人按下。

9.如果各開(kāi)關(guān)都正常，應檢查其觸點(diǎn)接觸是否良好，接線(xiàn)是否有松動(dòng)等。

另外，目前較多電梯雖然安全回路正常，安全繼電器也吸合，但通常在安全繼電器上取一付常開(kāi)觸點(diǎn)再送到微機（或PC機）進(jìn)行檢測，如果安全繼電器本身接觸不良，也會(huì )引起安全回路故障的狀態(tài)。