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　　1.城市軌道交通地下工程建設風(fēng)險管理，應從規劃、可行性研究、勘察設計、施工直至竣工并交付使用，實(shí)施全過(guò)程的建設風(fēng)險管理。

　　2.風(fēng)險——“不利事件或事故發(fā)生的概率（頻率）及其損失的組合”。

　　3.風(fēng)險量反映不確定的損失程度和損失發(fā)生的概率。

　　建設工程項目的風(fēng)險類(lèi)型：

　?。?）組織風(fēng)險（組織結構和人的能力、經(jīng)驗）；

　?。?）經(jīng)濟與管理風(fēng)險（工程資金供應條件、合同風(fēng)險、現場(chǎng)與公用防火設施的可用性及其數量、事故防范措施和計劃、人身安全控制計劃、信息安全控制計劃）；

　?。?）工程環(huán)境風(fēng)險（自然災害、巖土地質(zhì)條件和水文地質(zhì)條件，氣象條件、引起火災和爆炸的因素）；

　?。?）技術(shù)風(fēng)險（設計、方案、物資、機械）。