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二級建造師機電工程知識:正弦交流電源對負載的作用

2015-07-23 08:57  來(lái)源:建設工程教育網(wǎng)整理  字體:  打印 收藏

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  正弦交流變化電源的電壓(u)加到負載電阻(R)的兩端,產(chǎn)生正弦變化的交流電流(i)其變化規律與電壓(u)一致,且波形相同,初相角相同。

  正弦交流變化電源的電壓(u)加到負載電容(C)的兩端,產(chǎn)生正弦變化的交流電流(i),其變化規律與電壓(u)一致,且波形相同,其初相角超前于電壓(u)的初相角90度。

  正弦交流變化電源的電壓(u)加到負載電感(L)的兩端,產(chǎn)生正弦變化的交流電流i其變化規律與電壓(u)一致,且波形相同,但電流初相角滯后于電壓(u)的初相角90度。

  電路的有載、空載、短路三種狀態(tài)及其特征在機電安裝工程中安裝和試運行或建成后的使用和生產(chǎn)中,由于需要或故障的原因,電路會(huì )出現有載、空載、短路三種不同狀態(tài),掌握這三種不同狀態(tài)的特征,有利于對電力電路運行情況作出正確判斷。

 ?。?)有載狀態(tài)對機電安裝工程而言,電路有載是處于正常工作狀態(tài)。有載狀態(tài)下的電力電路中各項電量參數(如電壓、電流、功率等)和非電量參數(如發(fā)熱情況、電動(dòng)應力情況、噪聲等級等)都處在預期的正常狀態(tài)。最明顯的特征是電路中既有電壓,又有電流,發(fā)生電能與其他能的正常轉換。

 ?。?)空載狀態(tài)對機電安裝工程而言,電路空載是處于備用狀態(tài),備用狀態(tài)可分為熱備用和冷備用狀態(tài)。

 ?。?)短路狀態(tài)對機電安裝工程而言,電路短路是處于故障狀態(tài),故障發(fā)生的位置可能是構成電路的任何部位,但通常指不經(jīng)負載流通電流謂短路。

責任編輯:紅豆

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