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二級建造師建筑工程知識:道路設計中伸縫和縮縫的區別

2015-07-20 16:18  來(lái)源:建設工程教育網(wǎng)整理  字體:  打印 收藏

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  在道路工程里面,解決路面變形有兩種方法,疏導和約束。疏導的方法主要是設路面接縫,約束的方法主要是板面配筋。

  路面接縫有這樣幾種:

  縱縫和橫縫??v縫是平行于道路長(cháng)度方向的縫,一般設在道路橫向變坡點(diǎn)的縱向通縫,也稱(chēng)縱向縮縫,通常設傳力桿;橫縫是垂直于道路長(cháng)度方向的縫,分為縮縫和脹縫,脹縫又叫伸縫,縮縫是為滿(mǎn)足道路收縮變形而設的,間距一般僅為3~5米,為假縫,不設拉桿(與施工縫重合時(shí)設拉桿),用道路切割機切成,深度為路面厚度的1/3左右(路面收縮僅作用于表面),脹縫是為滿(mǎn)足道路砼溫度膨脹變形而設的,間距較大,一般在100米~300米之間,設在道路交接處、交匯處及中間部位,縫寬約10~20左右,為預留縫,通常設滑動(dòng)傳力桿,加套管。上述這些接縫組成道路的分倉網(wǎng)格,共同協(xié)調路面的變形。

責任編輯:紅豆

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