二級建造師公路工程知識:透層的概念及作用
1 .透層的概念
《公路瀝青路面施工技術(shù)規范》(JTG F40—2004)中規定,為使瀝青面層與非瀝青材料基層結合良好,在基層上噴灑液體石油瀝青、乳化瀝青、煤瀝青而形成的透入基層表面一定深度的薄層稱(chēng)為“透層”。
2 .透層的作用
透層一般采用乳化瀝青或煤油稀釋瀝青為材料。特別是煤油稀釋瀝青,因其細度為分子量級,在黏度適當的情況下,無(wú)論任何非瀝青材料基層,都可以在其表面實(shí)現理想的滲透。透層的關(guān)鍵是“透”。噴灑的透層油要滲透下去,基層頂面不殘留油膜,也就是說(shuō)透層只有滲透深度,而沒(méi)有獨立厚度。透層油的滲透深度應該不小于5 mm(半剛性基層)~10 mm(無(wú)結合料基層)。
透層油的主要作用具體體現為:
a)透入基層表面孔隙,增強了基層和瀝青面層間的黏結;
b)有助于結合基層表面集料中的細料;
c)經(jīng)過(guò)透層油滲透成型的基層表面,其開(kāi)口空隙被填充,從而得到一個(gè)滲透深度上的防水層;
d)完成基層的鋪裝后,適時(shí)噴灑透層油可以減少基層的養生費用,提高養生質(zhì)量;
e)由于某種原因推遲鋪筑面層的情況下,透層可向基層提供臨時(shí)性防護,防止降雨和臨時(shí)行車(chē)的破壞。

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