1.控制測量的精度應以中誤差衡量，最大誤差（極限誤差）規定為中誤差的兩倍。

　　2.隧道施工時(shí)應做好下列工作：

　?。?）長(cháng)隧道設置的精密三角網(wǎng)或精密導線(xiàn)網(wǎng)，應定期對其基準點(diǎn)和水準點(diǎn)進(jìn)行校核。

　?。?）洞外水準點(diǎn)、中線(xiàn)點(diǎn)應根據隧道平縱面、隧道長(cháng)度等定期進(jìn)行復核，洞內控制點(diǎn)應根據施工進(jìn)度設定。

　?。?）洞內施工隧道測量。樁點(diǎn)必須穩定、可靠，且通視良好。水準點(diǎn)應設在不易損壞處，并加以妥善保護。測量?jì)x器、工具在使用前應作檢校，保證儀器、工具的技術(shù)狀態(tài)符合使用要求。使用光電測距儀時(shí)，應按其使用規定進(jìn)行。

　?。?）隧道平面控制測量的精度、隧道內兩相向施工中線(xiàn)在貫通面上的極限誤差，由洞外和洞門(mén)內控制測量誤差引起在貫通面產(chǎn)生的貫通誤差影響值、洞內導線(xiàn)測角、量距的精度以及兩洞口水準點(diǎn)間往返測高差不符值，均應符合交通部現行的《公路隧道勘測規程》的規定。

　?。?）隧道竣工后應提交貫通測量技術(shù)成果書(shū)，貫通誤差的實(shí)測成果和說(shuō)明、凈空斷面測量和永久中線(xiàn)點(diǎn)、水準點(diǎn)的實(shí)測成果及示意圖。