二級建造師公路工程知識:后張法頂制梁板施工工序
后張法頂制梁板施工工序:
?。?)按施工需要規劃預制場(chǎng)地,整平壓實(shí),完善排水系統,確保場(chǎng)內不積水。
?。?)根據預制梁的尺寸、數量、工期,確定預制臺座的數量、尺寸,臺座用表面壓光的梁(板)筑成,應堅固不沉陷,確保底模沉降不大于2mm,臺座上鋪鋼板底?;蛴媒卿撹傔叴鞯啄?。當頂制梁跨大于20m時(shí)。要按規定設置反拱。
?。?)根據需要及設備條件,選用塔吊或跨梁龍門(mén)吊作吊運工具,并鋪設軌道。
?。?)統籌規劃梁(板)拌和站及水、電管路的布設安裝。
?。?)預制模板由鋼板、型鋼組焊而成,應有足夠的強度、剛度和穩定性,尺寸規范、表面平整光潔、接縫緊密、不漏漿。試拼合格后,方可投入使用。
?。?)在綁扎工作臺上將鋼筋綁扎焊接成鋼筋骨架,把制孔管按坐標位置定位固定,如使用橡膠抽拔管要插入芯棒。
?。?)用龍門(mén)吊機將鋼筋骨架吊裝人模,綁扎隔板鋼筋,埋設預埋件,在孔道兩端及最低處設置壓漿孔,在最高處設排氣孔,安設錨墊板后,先安裝端模,再安裝涂有脫模劑的鋼側模,統一緊固調整和必要的支撐后交驗。
?。?)將質(zhì)量合格的梁(板)用梁(板)拌合車(chē)運輸,卸入吊斗,由龍門(mén)吊從梁的一端向另一端,水平分層,先下部搗實(shí)后再腹板、翼板。澆至接近另一端時(shí)改從另一端向相反方向順序下料,在距梁端3—4m處澆筑合籠,一次整體澆筑成型。梁體梁(板)數量較大時(shí),采用斜向分段,水平分層方法連續澆筑。
?。?)梁(板)的振搗以緊固安裝在側模上的附著(zhù)式為主,插入式振搗器為輔。振搗時(shí)要掌握好振動(dòng)的持續時(shí)間、間隔時(shí)間和鋼筋密集區的振搗,力求使梁(板)達到最佳密實(shí)度而又不損傷制孔管道。
?。?0)粱(板)成活后要將表面抹平、拉毛,收漿后適時(shí)覆蓋,灑水濕養不少于7d,蒸汽養生恒溫不宜超過(guò)800C,也可采用噴灑養生劑。
?。?1)使用龍門(mén)吊拆除模板,拆下的模板要順序擺放,清除灰漿,以備再用(12)構件脫模后,要標明型號、預制日期及使用方向。
?。?3)將力學(xué)性能和表面質(zhì)量符合沒(méi)計要求的預應力鋼絲或鋼絞線(xiàn)按計算長(cháng)度下料,梳理順直,編扎成束,用人工或卷?yè)P機或其他牽引設備穿入孔道。
?。?4)當構件梁(板)達到規定強度時(shí),安裝千斤頂等張拉設備,準備張拉。
?。?5)張拉使用的張拉機及油泵、錨、夾具必須符合設計要求,并配套使用,配套定期校驗,以準確標定張拉力與壓力表讀數間的關(guān)系曲線(xiàn)。
?。?6)按設計要求在兩端同時(shí)對稱(chēng)張拉,張拉時(shí)千斤頂的作用線(xiàn)必須與預應力軸線(xiàn)重合,兩端各項張拉操作必須一致。
?。?7)預應力張拉采用應力控制,同時(shí)以伸長(cháng)值作為校核,實(shí)際伸長(cháng)值與理論伸長(cháng)值之差應滿(mǎn)足規范要求,否則要查明原因采取補救措施。
?。?8)張拉過(guò)程中的斷絲、滑絲數量刁;得超過(guò)設汁規定,否則要更換鋼筋或采取補救措施。
?。?9)預應力筋錨固要在張拉控制應力處于穩定狀態(tài)時(shí)進(jìn)行,其鋼筋內縮量不得超過(guò)設計規定。
?。?0)預應力筋張拉后,將孔道中沖洗干凈,吹除積水,盡早壓注水泥漿。

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