二級建造師公路工程知識:先張法預應力筋張拉操作時(shí)的施工要點(diǎn)
?。?)同時(shí)張拉多根預應力筋時(shí),應預先調整其初應力,使相互之間的應力一致。張拉過(guò)程中,應使活動(dòng)橫梁與固定橫梁始終保持平行,并應抽查力筋的頂應力值,其偏差的絕對值不得超過(guò)按一個(gè)構件全部力筋預應力總值的5%。
?。?)預應力筋張拉完畢后,與設計位置的偏差不得大于5mm,同時(shí)不得大于構件最短邊長(cháng)的4%。
?。?)張拉時(shí),同一構件內預應力鋼絲、鋼絞線(xiàn)的斷絲數量不得超過(guò)1%,同時(shí)頂應力鋼筋不允許斷筋。
?。?)橫梁須確·足夠的剛度,受力后撓度應不大于2mm。
?。?)應先張拉靠近臺座截面重心的預應力鋼材,防止臺座承受過(guò)大的偏心壓力。
?。?)在臺座上鋪放預應力筋時(shí),應采取措施防止沾污預應力筋。
?。?)用橫梁整批張拉時(shí),千斤頂應對稱(chēng)布置。防止活動(dòng)橫梁傾斜。
?。?)張拉時(shí),張拉方向與預應力鋼材在一條直線(xiàn)上。
?。?)緊錨塞時(shí),用力不可過(guò)猛,以防預應力鋼材折斷:擰緊螺母時(shí),應注意壓力表讀數始終保持在控制張拉力處。
?。?0)臺座兩端應設置防護措施。張拉時(shí),沿臺座長(cháng)度方向每隔4-5m應放一個(gè)防護架。
?。?1)當預應力鋼筋張拉到控制張拉力后,宜停2-3min再擰緊夾具或螺母,此時(shí)操作人員應站在側面。

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