二級建造師公路工程知識:馬歇爾試驗溫度及試驗技術(shù)指標
馬歇爾試驗溫度及試驗技術(shù)指標
為了使馬歇爾試驗擊實(shí)溫度與施工時(shí)溫度相匹配,并考慮制作混合料馬歇爾試件的溫度對試件的技術(shù)指標、瀝青混凝土的力學(xué)性能和瀝青面層實(shí)際使用壽命、性能等的影響,在制作馬歇爾試件時(shí),應該嚴格掌握礦料的瀝青的加熱溫度以及瀝青混合料的擊實(shí)溫度。試驗技術(shù)指標包括:
空隙率:空隙率是評價(jià)瀝青混合料壓實(shí)程度的指標??障堵实拇笮?,直接影響瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì),空隙率大的瀝青混合料,其抗滑性和高溫穩定性都比較好,但其抗滲性和耐久性明顯降低,而且對強度也有影響。瀝青混合料的空隙率是指空隙的體積占瀝青混合料總體積的百分率,它是由理論密度和實(shí)測密度求得,應符合3%一4%。
瀝青飽和度:是指壓實(shí)瀝青混合料試件中瀝青實(shí)體體積占礦料骨架實(shí)體以外的空間體積的百分率,又稱(chēng)為瀝青填隙率,應符合65%~75%。
穩定度:穩定度是指瀝青混合料在外力作用下抵抗變形的能力。在規定試驗條件下,采用馬歇爾儀測定的瀝青混合料試件達到最大破壞的極限荷載,應大于7.5kN。
流值:流值是評價(jià)瀝青混合料抗塑性變形能力的指標。在馬歇爾穩定度試驗時(shí),當試件達到最大荷載時(shí),其壓縮變形值,也就是此時(shí)流值表上的讀數,即為流值(FL),以0.1mm計,應符合20~40(0.1mm)。
殘留穩定度:殘留穩定度是反映瀝青混合料受水損害時(shí)抵抗剝落的能力。浸水馬歇爾穩定度試驗方法與馬歇爾試驗基本相同,只是將試件在60±10C恒溫水槽中保溫48h,然后,再測定其穩定度。浸水后的穩定度與標準馬歇爾穩定度的百分比即為殘留穩定度,應大于75%。

- ·【收藏】2020年二級建造師考試預習計劃表
- ·2020年二級建造師公路工程預習計劃表
- ·二建市政工程高頻知識點(diǎn):城鎮供熱管道施工質(zhì)量檢查與驗收
- ·二建公路實(shí)務(wù)知識點(diǎn):各種交通安全設施的功能與構成
- ·二建公路實(shí)務(wù)知識點(diǎn):山嶺隧道施工技術(shù)
- ·二建公路實(shí)務(wù)知識點(diǎn):隧道施工方法
- ·二建公路實(shí)務(wù)知識點(diǎn):隧道結構組成
- ·二建公路實(shí)務(wù)知識點(diǎn):混凝土施工
- ·二建公路實(shí)務(wù)知識點(diǎn):鋼筋施工
- ·二建公路實(shí)務(wù)知識點(diǎn):橋梁上部結構支架施工