?。?）預制塊件的懸臂拼裝可依據設備和現場(chǎng)條件選用。若方便在陸地上或在便橋上施工時(shí)，可采用自行式吊車(chē)、門(mén)式吊車(chē)進(jìn)行拼裝；對于水中橋跨，可采用水上浮吊進(jìn)行安裝；對于局墩身的橋跨，可利用各種吊機進(jìn)行高空懸拼施工。

　?。?）橋墩頂梁施工段及橋墩頂附近梁段施工時(shí)，可采用托架就地澆筑混凝土。

　?。?）應保證拼裝的第一個(gè)梁塊（基準塊）的預制精度，安裝時(shí)應對縱、橫軸線(xiàn)、高程進(jìn)行精確定位測量，為以后的拼裝創(chuàng )造條件。

　?。?）采用懸臂拼裝法修建預應力懸臂梁橋時(shí)。應先將梁、墩臨時(shí)錨固或在墩頂兩側設立臨時(shí)支承，待全部塊件安裝完畢后，再拆除臨時(shí)錨固或支承。

　?。?）采用懸臂吊機、纜索、浮吊懸拼安裝時(shí)，應按施工荷載進(jìn)行強度、剛度、穩定性驗算，使安全系數大于2.0.施工還要注意：

　　1）塊件起吊安裝前，應對起吊設備進(jìn)行全面的安全技術(shù)檢查，井按照設計荷載的80％、100％和130％分別進(jìn)行起吊試驗。

　　2）吊機重應符合設計要求，應注意吊機的定位和錨固，經(jīng)檢查符合要求后再進(jìn)行起吊拼裝。

　　3）移動(dòng)吊機前應將縱向主析架上所有活動(dòng)部件盡量移動(dòng)到主析架后端，然后方可松卸錨固螺栓。

　　4）橋墩兩側塊件宜對稱(chēng)起吊，以保證橋墩兩側平衡受力。

　　5）移動(dòng)吊機時(shí)應沿箱粱縱軸線(xiàn)對稱(chēng)地向兩端推進(jìn)。

　　6）墩側相鄰的l號塊件提升·到設計標高初步定位后，應立即測量、調整1號塊件的縱軸線(xiàn)，使之與梁頂塊件縱軸線(xiàn)的延伸線(xiàn)重合，使其橫軸線(xiàn)與梁頂塊件的橫軸線(xiàn)平行且間距符合設汁要求。應檢查梁頂塊件與1號塊件間孔道的接頭情況，調整并制作接縫間孔道接頭后，方可將1號塊件牢靠固定。其他各個(gè)塊件連接時(shí)，均應按本條規定測量調整其位置。

　　7）應在施工前繪制主梁安裝撓度變化曲線(xiàn)，懸臂拼裝過(guò)程中應隨時(shí)觀(guān)測橋軸線(xiàn)安裝撓度曲線(xiàn)的變化情況，并與設汁值進(jìn)行對比，遇有較大偏差時(shí)應及時(shí)處理，以便控制塊件的安裝高程。

　　8）吊機就位后須將支點(diǎn)墊穩，固定后錨螺栓，平車(chē)移動(dòng)到起吊位置，進(jìn)行下一快件的拼裝。

　?。?）對于非0號、1號塊件的拼裝，—般應在接縫上設置定位樺齒或鋼定位器。