二級建造師公路工程知識:無(wú)伸縮縫的特點(diǎn)
無(wú)伸縮縫橋梁與相同跨徑的有伸縮縫橋梁相比,前期投入造價(jià)和后期維護費用都很低。無(wú)伸縮縫橋梁主要優(yōu)點(diǎn)如下:
(1)無(wú)伸縮縫結構。無(wú)伸縮縫橋梁是將上部梁體結構與下部結構結合成一整體的單跨或多跨橋梁。無(wú)伸縮縫結構是無(wú)伸縮縫橋梁的最主要特征。
(2)結構設計簡(jiǎn)單。無(wú)伸縮縫連續梁橋中,單排樁支撐的橋梁墩臺與上部結構固結,或自支撐的墩柱通過(guò)滑動(dòng)支座與上部結構分離。這些橋梁都可以簡(jiǎn)化為有一個(gè)水平桿和多個(gè)豎向桿的剛架,大大方便了橋梁的整體分析和設計。
(3)施工建造速度快。整體式橋臺使用單排樁,樁較少,同時(shí)可以不用背墻結構。由于取消了支座和伸縮縫,這些附屬設施的安裝、調試的工期和造價(jià)都會(huì )大大減少;并且與之相關(guān)的一些設施諸如支座墊石、蓋梁的設計和施工都會(huì )大大簡(jiǎn)化。
(4)更大的邊中跨比范圍。整體式橋臺可以更好地抵抗負支反力,整體式橋臺可以充當平衡重(配重)。
(5)增加超靜定性和抵抗災難的能力。伸縮縫是整個(gè)橋梁坍塌的潛在原因,由于墩臺和梁固結,無(wú)伸縮縫橋梁大大減少了地震中的落梁現象發(fā)生的可能性。對于多震區,無(wú)伸縮縫橋梁是一種更可取的設計方案。
(6)運營(yíng)費用低。平順的無(wú)伸縮縫結構可以改善車(chē)輛行駛的舒適性、減小車(chē)輛的沖擊應力影響,同時(shí)大大降低橋梁的后期維護費用。后期維護費用。梁的后期維護費用。后期維護費用。

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