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二級建造師公路工程知識:破碎地質(zhì)帶與隧道的關(guān)系及對施工的影響

2015-07-13 15:52  來(lái)源:建設工程教育網(wǎng)整理  字體:  打印 收藏

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  破碎地質(zhì)帶是指松散地層、巖溶、斷層、軟土地段、土加石、溶腔等不利于隧道工程施工的不良地質(zhì)環(huán)境。在施工中發(fā)現,不良地質(zhì)地段的變異是非常復雜的,設計文件提供的地質(zhì)資料和施工方法以及防范措施不可能完全符合實(shí)際情況。

  破碎地質(zhì)在隧道施工中會(huì )經(jīng)常出現,如認識不夠,施工工藝安排不合理,會(huì )造成塌方,這樣不僅會(huì )造成直接經(jīng)濟損失,給隧道施工帶來(lái)極大困難,而且耽誤工期,并且會(huì )帶來(lái)安全隱患,甚至會(huì )造成安全質(zhì)量事故。因此隧道不良地質(zhì)帶的施工必須制定安全、穩妥的施工方案,采取積極、有效的施工措施,切忌盲目施工。不良地質(zhì)的發(fā)現一是要熟讀設計文件、掌握設計意圖以及詳細的地質(zhì)情況;二是要勤觀(guān)察并要對癥下藥,因此,在施工過(guò)程中,應經(jīng)常觀(guān)察地質(zhì)發(fā)育情況,必要時(shí)采取有效的輔助措施,如TSP、超前鉆孔、紅外線(xiàn)探水、地質(zhì)雷達探測等超前地質(zhì)預報措施。

責任編輯:紅豆

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