路基有“彈簧”的地方，表面有明顯的放射性裂紋（粘性土）或疏松（砂性土），從二、三十米外看，可以發(fā)現彈簧點(diǎn)處平整度與正常壓實(shí)面不同。驗收壓實(shí)過(guò)的土方，先目測外觀(guān)，然后是測標高和壓實(shí)度取樣進(jìn)行分析，這種病害在山區公路上比較常見(jiàn)，在109國道橡皮上段有眾多的“彈簧”路段。為此防治“彈簧”路基要從原材料入手，以下幾點(diǎn)就是防治“彈簧”路基要點(diǎn)：

　?。?）路基填料要避免使用天然稠度小于1.1，液限大于40，塑性指數大于18，含水量大于最佳含水量2個(gè)百分點(diǎn)的土。一定要注意不能用兩種不同性質(zhì)的土進(jìn)行混填施工，特別是不能用透水性差的土壤包裹透水性好的土壤。

　?。?）在碾壓過(guò)程中如果發(fā)現有軟弱層出現，應及時(shí)清除并換填良性土壤重新碾壓。并進(jìn)行壓實(shí)度和含水量的檢查，待檢查合格后方可填筑上一層。采集者退散

　?。?）整治路段對局部的“彈簧”路基可以在不影響行車(chē)及道路安全的情況下對過(guò)濕土進(jìn)行翻曬，摻配，待含水量合適后碾壓成型，宜可摻生石灰翻拌或直接挖除換填適宜的土壤進(jìn)行碾壓成型。

　?。?）對于“彈簧”路基，重要的一點(diǎn)是要做好路基路面的排水工作，一般最好采取措施將地下水位降至路基下50cm。

　?。?）路基填土在填筑前要清除混雜的雜草、淤泥等，過(guò)濕土及含有有機質(zhì)的土一律不得使用，填土中挾有有機物容易在有機物腐爛后，在土體中形成空洞；而超過(guò)壓實(shí)最佳含水量的過(guò)濕土，達不到要求的密實(shí)度，都會(huì )造成“彈簧”路基現象。