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二級建造師公路工程知識:水損害的預防措施

2015-07-13 16:28  來(lái)源:建設工程教育網(wǎng)整理  字體:  打印 收藏

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  1.對于未罩面的路面,水的進(jìn)入是瀝青路面產(chǎn)生水損壞的本質(zhì)原因。引起路面水損害的水源主要有:自然降水、路表積水、挖方路段的地下水等。對于罩過(guò)面的道路發(fā)生水損害,首先要解決結構層損壞問(wèn)題,否則是難以根治這一病害。

  2.瀝青路面的水損壞是路面破壞后進(jìn)水造成的,如果能把水封住不進(jìn)入路面,或將進(jìn)入路面的水及時(shí)排走,不在路面結構內部滯留,就會(huì )減輕損壞程度。因此,做好路面的防排水設施十分重要。解決水的辦法,一是封,二是排,三是對損壞的路面徹底挖除。從路表面封水使得水從表路面排走;基層表面封層,防止從瀝青面層下來(lái)的水浸泡基層;若水進(jìn)入基層,則要采用排水式基層。當路面出現坑槽、松散等現象時(shí),除對路面進(jìn)行一般性修補外,將結構層重新修復,使路面具有良好的防排能力。

  3.路面透水嚴重段采取稀漿封層。鋪好的稀漿封層待養生4個(gè)小時(shí)后開(kāi)放交通。

  4.在挖開(kāi)的裂縫處,粘貼抗裂貼,本材料一是能夠預防裂縫的擴展,另外一個(gè)重要功能是防水,一旦路面有水,其透不過(guò)抗裂貼,即可減輕這一病害的發(fā)展。

責任編輯:紅豆

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