1.提前做好模板的加工與制作，制作數量應為攤鋪機攤鋪能力的1.5～2.0倍模板數量，以及相應的加固固定桿和鋼釬。

　　2.測量放樣：恢復定線(xiàn)，直線(xiàn)段每20m設一中樁，彎道段每5～10m設一中樁。經(jīng)復核無(wú)誤后，以恢復的中線(xiàn)為依據，放出混凝土路面澆筑的邊線(xiàn)樁，用3寸長(cháng)鋼釘直線(xiàn)每10m一釘，彎道每5m一釘。對每一個(gè)放樣鋼釘位置進(jìn)行高程測量，并計算出與設計高程的差值，經(jīng)復核確認后，方可導線(xiàn)架設。

　　3.導線(xiàn)架設：在距放樣鋼釘2cm左右處，釘打鋼釬（以不擾動(dòng)鋼釘為準）長(cháng)度約45cm左右，打入深度以穩固為宜。進(jìn)行抄平測量，在鋼釬上標出混凝土路面的設計標高位置線(xiàn)（可用白粉筆）應準確為±2mm。然后將設計標高線(xiàn)用線(xiàn)繩拉緊栓記牢固，中間不能產(chǎn)生垂度，不能擾動(dòng)鋼釬，位置要正確。

　　4.模板支立：依導線(xiàn)方向和高度立模板，模板頂面和內側面應緊貼導線(xiàn)，上下垂直，不能傾斜，確保位置正確。模板支立應牢固，保證混凝土在澆筑、振搗過(guò)程中，模板不會(huì )位移、下沉和變形。模板的內側面應均勻涂刷脫模劑，不能污染環(huán)境和傳力桿鋼筋以及其他施工設備。安裝拉桿鋼筋時(shí)，其鋼筋間距和位置要符合設計要求，安裝牢固，保證混凝土澆筑后拉桿鋼筋應垂直中心線(xiàn)與混凝土表面平行。

　　5.鋪設軌道：軌道可選用12型I字鋼或12型槽鋼均可，一般只需配備4根標準I字鋼長(cháng)度即可，向前倒換使用，并應將I字鋼或槽鋼固定在0.5mX0.15mX0.15m的小型枕木上，枕木間距為lm.軌道應與中心線(xiàn)平行，軌道頂面與模板頂面應為一個(gè)固定差值，軌道與模板間的距離應保持在一個(gè)常數不變。應保證軌道平穩順直，接頭處平滑不突變。

　　6.攤鋪機就位和調試：每天攤鋪前，應將攤鋪機進(jìn)行調試，使攤鋪機調試為與路面橫坡度相同的傾斜度。調整混凝土刮板至模板頂面路面設計標高處，檢查振搗裝置是否完好和其他裝置運行是否正常。

　　（二）混凝土攤鋪

　　1.攤鋪前應對基層表面進(jìn)行灑水潤濕，但不能有積水。

　　2.混凝土人模前，先檢查坍落度，控制在配合比要求坍落度±1cm范圍內，制作混凝土檢測抗壓抗折強度的試件。

　　3.攤鋪過(guò)程中，間斷時(shí)間應不大于混凝土的初凝時(shí)間。

　　4.攤鋪現場(chǎng)應設專(zhuān)人指揮卸料，應根據攤鋪寬度、厚度，每車(chē)混凝土數量均勻卸料，嚴格掌握，不能虧料，可適當略有富余，但又不能太多，防止被刮到模板之外。

　　5.攤鋪過(guò)后，對拉桿要進(jìn)行整理，保證拉桿平行與水平，同時(shí)要用鋁合金直尺進(jìn)行平整度初查，確?；炷帘砻嫫秸?，不缺料。

　　6.每日工作結束，施工縫宜設在脹縫或縮縫處，按脹縫和縮縫要求處治。因機械故障或其他原因中斷澆筑時(shí)，可設臨時(shí)工作縫。宜設在縮縫處，按縮縫處理。

　　7.當攤鋪到脹縫位置時(shí)，應按脹縫設計要求設置脹縫和安裝傳力桿，傳力桿范圍內的混凝土可用人工振實(shí)和整平。如繼續澆筑，攤鋪機需跳開(kāi)一塊板的長(cháng)度開(kāi)始進(jìn)行，留下部分待模板拆除并套上脹縫后用人工攤鋪振搗成型。

　　8.攤鋪機在攤鋪時(shí)，兩側應各設1名輔助操作員，保證攤鋪機運行安全和攤鋪質(zhì)量。