二級建造師公路工程知識:明洞類(lèi)型及構造
1.明洞類(lèi)型:
洞頂覆蓋層較薄,難以用暗挖法建隧道時(shí),隧道洞口或路塹地段受坍方、落石、泥石流、雪害等危害時(shí),道路之間或道路與鐵路之間形成立體交叉,但又不宜做立交橋時(shí),通常應設置明洞。明洞一般用明挖法施工。通常根據明洞的用途、地形、地質(zhì)條件、荷載分布情況、運營(yíng)安全、施工難易以及條件等進(jìn)行具體分析,比較,確定明洞形式。明洞主要分為兩大類(lèi)。即拱式明洞和棚式明洞。按荷載分布,拱式明洞又可分為路塹對稱(chēng)型、路塹偏壓型、半路塹偏壓型和半路塹單壓型。按構造,棚式明洞又可分為墻式、剛架式、柱式等。此外還有特殊結構明洞,如支撐錨桿明洞、抗滑明洞、柱式挑檐棚洞、全剛架式棚洞、空腹肋拱式棚洞、懸臂棚洞、斜交托梁式棚洞、雙曲拱明洞等,以適應特殊場(chǎng)合。
2,明洞構造:
?。?)拱式明洞
拱式明洞主要由頂拱和內外邊墻組成混凝土或鋼筋混凝土結構,整體性較好,能承受較大的垂直壓力和側壓力。內外墻基礎相對位移對內力影響較大,所以對地基要求較高,尤其外墻基礎必須穩固。必要時(shí)還可加設仰拱。通常用作洞口接長(cháng)襯砌的明洞,以及用明洞抵抗較大的坍方推力,范圍有限的滑坡下滑力和支撐邊坡穩定等。
?。?)棚式明洞
受地形、地質(zhì)條件限制,難以修建拱式明洞時(shí),邊坡有小量坍落掉塊,側壓力較小時(shí),可以采用棚式明洞,棚式明洞由頂蓋和內外邊墻組成。頂蓋通常為梁式結構。內邊墻一般采用重力式結構,并應置于基巖或穩固的地基上。當巖層堅實(shí)完整,干燥無(wú)水或少水時(shí),為減少開(kāi)挖和節約圬上,可采用錨桿式內邊墻。外邊墻可以采用墻式、剛架式、柱式結構。

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