二級建造師公路工程知識:山嶺隧道的洞口、明洞與淺埋段施工技術(shù)
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隧道洞口各項工程應通盤(pán)考慮,妥善安排,盡快完成,為隧道洞身施工創(chuàng )造條件。隧道引道范圍內的橋梁墩臺、涵管、下?lián)鯄Φ裙こ痰氖┕c棄渣需要相協(xié)調,盡早完成。
洞口支擋工程應結合土石方開(kāi)挖一并完成。當洞口可能出現地層滑坡、崩塌、偏壓時(shí),采取相應的預防措施。開(kāi)挖進(jìn)洞時(shí),宜用鋼支撐緊貼洞口開(kāi)挖面進(jìn)行支護,圍巖差時(shí)可用管棚支護,支撐作業(yè)應緊跟開(kāi)挖作業(yè),穩妥前進(jìn)。
洞門(mén)襯砌拱墻應與洞內相聯(lián)的拱墻同時(shí)施工,連成整體。如系接長(cháng)明洞,則應按設計要求采取加強連接措施,確保與已成的拱墻連接良好。洞門(mén)端墻的砌筑與墻背回填應兩側同時(shí)進(jìn)行,防止對襯砌邊墻產(chǎn)生偏壓。洞門(mén)襯砌完成后,及時(shí)處治洞門(mén)上方仰坡腳受破壞處。當邊(仰)墳地層松軟、破碎時(shí),應采取坡面防護措施。
(二)明洞工程
1.當邊坡能暫時(shí)穩定時(shí),可采用先墻后拱法
2.當邊坡穩定性差,但拱腳承載力較好,能保證拱圈穩定時(shí),可采用先拱后墻法。
3.半路塹式明洞施工時(shí)??刹捎脡敖惶娣?,且宜先做外側邊墻,繼作拱圈,再做內側邊墻。
4.當路塹式明洞拱腳地層松軟,不能采用先拱后墻法施工時(shí),可待起拱線(xiàn)以上挖成后,采用跳槽挖井法先灌注兩側部分邊墻,再做拱圈,最后做其余邊墻。
5.具備相應的機具條件時(shí)??刹捎霉皦φw灌注。
6.明洞襯砌邊墻基礎和遮光棚支柱基礎等應設置在穩固地基上。如邊墻基礎挖到設計標高后,地質(zhì)情況及允許承載力與設計要求不符時(shí),應及時(shí)進(jìn)行處理?;A混凝土灌注前必須排除基坑內積水,并對基底進(jìn)行固化處理。邊墻基礎應采用與邊墻同級混凝土一次澆筑而成。
7.明洞襯砌完成后進(jìn)行回填時(shí),墻背回填應兩側同時(shí)進(jìn)行。墻背與巖壁空隙不大時(shí),可采用與墻身同級混凝土回填;空隙較大時(shí),可采用片石棍凝土或漿砌片石回填密實(shí)。明洞拱背回填應對稱(chēng)分層夯實(shí),回填至拱頂齊平后,應立即分層滿(mǎn)鋪填筑至要求高度。使用機械回填應待拱圈混凝土強度達到設計強度且由人工夯實(shí)填至拱頂以上1.0m后方可進(jìn)行。拱背回填需作黏土隔水層時(shí),隔水層應與邊、仰坡搭接良好,封閉緊密,防止地表水下滲影響回填體的穩定。
8.明洞與暗洞銜接施工宜采用先拱后墻法。在仰坡暫時(shí)能穩定時(shí),宜由內向外進(jìn)行施工;在仰坡易坍塌的情況下,宜先將明洞拱圈灌筑到仰坡腳,再由內向外做洞內拱圈,并確保仰坡穩定。明洞與暗洞拱圈應連接良好。
(三)淺埋段工程
淺埋段和洞口加強段的開(kāi)挖施工,應根據地質(zhì)條件、地表沉陷對地面建筑物的影響及保障施工安全等因素選擇開(kāi)挖方法和支護方式,并應符合下列規定:
1.根據圍巖及周?chē)h(huán)境條件,可優(yōu)先采用單側壁導坑法、雙側壁導坑法或留核心小開(kāi)挖法;圍巖的完整性較好時(shí),可采用多臺階法開(kāi)挖。嚴禁采用全斷面法開(kāi)挖。
2.開(kāi)挖后應盡快施作錨桿、噴射混凝土、敷設鋼筋網(wǎng)或鋼支撐。當采用復合襯砌時(shí),應加強初期錨噴支護。V級以下圍巖,應盡快施作襯砌,防止圍巖出現松動(dòng)。
3.錨噴支護或構件支撐,應盡量靠近開(kāi)挖面,其距離應小于1倍洞跨。
4.淺埋段的地質(zhì)條件很差時(shí),宜采用地表錨桿、管棚、超前小導管、注漿加固圍鏟等輔助方法施工。

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