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二級建造師公路工程知識：洞門(mén)類(lèi)型及構造
1.洞門(mén)類(lèi)型：
為了保護巖（土）體的穩定和使車(chē)輛不受崩塌、落石等威脅，確保行車(chē)安全，應該根據實(shí)際情況，選擇適當的洞門(mén)形式，修筑洞門(mén)，并對邊、仰坡進(jìn)行適宜的護坡。洞門(mén)類(lèi)型有：端墻式洞門(mén)、翼墻式洞門(mén)、環(huán)框式洞門(mén)、遮光式洞門(mén)等。
2.洞門(mén)構造：
?。?）洞口仰坡坡腳至洞門(mén)墻背的水平距離不應小于1.5m.洞門(mén)端墻與仰坡之間的水溝的溝底至襯砌拱頂外圍的高度不應小于1.0m，洞門(mén)墻頂應高出仰坡坡腳0.5m以上。
?。?）洞門(mén)墻應根據實(shí)際需要設置伸縮縫、沉降縫和瀉水孔。洞門(mén)墻的厚度可按計算或結合其他工程類(lèi)比確定。
?。?）洞門(mén)墻基礎必須置于穩固的地基上，應視地形及地質(zhì)條件，埋置足夠的深度，保證洞門(mén)的穩定性。
責任編輯：紅豆
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