一、施工安全保護

　?。ㄒ唬╄F道線(xiàn)路加固方法與措施

　?。?）小型箱涵，可采用調軌梁，或軌束梁的加固法。

　?。?）大型即跨徑較大的箱涵，可用橫梁加蓋、縱橫梁加固、工字軌束梁或鋼板脫殼法。

　?。?）在土質(zhì)條件差、地基承載力低、開(kāi)挖面土壤含水量高，鐵路列車(chē)不允許限速的情況下，可采用低高度施工便梁方法。

　?。ǘ┞坊庸谭椒ㄅc措施

　?。?）采用管棚超前支護和水平旋噴樁超前支護方法，控制路基變形在安全范圍內。

　?。?）采用地面深層注漿加固方法，提高施工斷面上方的土體穩定性。

　?。ㄈ┕芫€(xiàn)遷移和保護措施

　?。?）施工影響區的重要管線(xiàn)（水、氣、電）應盡可能采取遷移措施。

　?。?）無(wú)法遷移的管線(xiàn)可采用暴露管線(xiàn)和支架等保護措施。

　?。?）編制應急措施，并備有相關(guān)材料和機具。

　　二、施工安全保護措施

　?。ㄒ唬┦┕^域安全措施

　?。?）限制鐵路列車(chē)通過(guò)施工區域的速度，限制或疏導路面交通。

　?。?）設置施工警戒區域護欄和警示裝置，設置專(zhuān)人值守。

　?。ǘ┦┕ぷ鳂I(yè)安全措施

　?。?）施工現場(chǎng)（工作坑、頂進(jìn)作業(yè)區）及路基附近不得積水浸泡。

　?。?）應按規定設立施工現場(chǎng)圍擋，有明顯的警示標志，隔離施工現場(chǎng)和社會(huì )活動(dòng)區，實(shí)行封閉管理，嚴禁非施工人員人內。

　?。?）在列車(chē)運行間隙或避開(kāi)交通高峰期開(kāi)挖和頂進(jìn)；列車(chē)通過(guò)時(shí)，嚴禁挖土作業(yè)，人員應撤離開(kāi)挖面。

　?。?）箱涵頂進(jìn)過(guò)程中，任何人不得在頂鐵、頂柱布置區內停留。

　?。?）箱涵頂進(jìn)過(guò)程中，當液壓系統發(fā)生故障時(shí)，嚴禁在工作狀態(tài)下檢查和調整。

　?。?）現場(chǎng)施工必須設專(zhuān)人統一指揮和調度。