2016年二級建造師公路工程知識點(diǎn):填隙碎石施工
1.備料填隙料的用量約為粗碎石質(zhì)量的30%~40%。
2.運輸粗碎石。
3.攤鋪。
4.撒鋪填隙料和碾壓(分干法施工和濕法施工)。
?。?)干法施工
1)初壓:用8t兩輪壓路機碾壓3~4遍,使粗碎石穩定就位。
2)撒鋪填隙料:松鋪厚度約2.5~3.0cm。必要時(shí),用人工或機械掃勻。
3)碾壓:如沒(méi)有振動(dòng)壓路機,可用重型振動(dòng)板。碾壓方法同前,但路前兩側應多壓2~3遍。
4)再次撒布填隙料:松鋪厚度約2.0~2.5cm。用人工或機械掃勻。
5)再次碾壓:對局部填隙料不足之處,人工進(jìn)行找補。局部多余的填隙料應掃除。
6)再次碾壓后,如表面仍有未填滿(mǎn)的孔隙,則應補撒填隙料。
7)當需分層鋪筑時(shí),應將已壓成的填隙碎石層表面粗碎石外露約5~10mm,然后在上攤鋪第二層粗碎石。
8)填隙碎石表面孔隙全部填滿(mǎn)后,用12~15t三輪壓路機再碾壓1~2遍。在碾壓之前,宜在表面先灑少量水,灑水量宜為3kg/㎡以上。
?。?)濕法施工
1)開(kāi)始工序與前面要求相同。
2)粗石層表面孔隙全部填滿(mǎn)后,立即用灑水車(chē)灑水,直到飽和,但應注意避免多余
3)用12~15t三輪壓路機跟在灑水車(chē)后進(jìn)行碾壓。在碾壓過(guò)程中,將濕填隙料繼續掃入所出現的孔隙中。需要時(shí),再添加新的填隙料。灑水和碾壓應一直進(jìn)行到填隙料和水形成粉砂漿為止。粉砂漿應填塞全部孔隙,并在壓路機輪前形成微波紋狀。
4)干燥:碾壓完成的路段應讓水分蒸發(fā)一段時(shí)間。結構層變干后,表面多余的細料以及細料覆蓋層都應掃除干凈。
5)當需分層鋪筑時(shí),應待結構層變干后,將已壓成的填隙碎石層表面的填隙料掃除一些,使表面粗碎石外露5~10mm,然后在上攤鋪第二層粗碎石。

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