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2016年二級建造師公路工程知識點(diǎn)：填石路基施工技術(shù)
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?。?）路堤施工前，應先修筑試驗路段，確定松鋪厚度、壓實(shí)機械型號及組合、壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數、沉降差等參數。
?。?）路床施工前，應先修筑試驗路段，確定能達到最大壓實(shí)干密度的松鋪厚度、壓實(shí)機械型號及組合、壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數、沉降差等參數。
?。?）二級及二級以上公路的填石路堤應分層填筑壓實(shí)
?。?）壓實(shí)機械宜選用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機。
?。?）在填石路堤頂面與細粒土填土層之間應按設計要求設過(guò)渡層。
填石路堤壓實(shí)質(zhì)量采用壓實(shí)沉降差或孔隙率進(jìn)行檢測，孔隙率的檢測應采用水袋法進(jìn)行。
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1.豎向填筑法（傾填法）
該方法施工路基壓實(shí)、穩定問(wèn)題較多。
2.分層壓實(shí)法（碾壓法）
是普遍采用并能保證填石路堤質(zhì)量的方法。該方法自下而上水平分層，逐層填筑，逐層壓實(shí)。高速公路、一級公路和鋪設高級路面的其他等級公路的填石路堤采用此方法。
四級施工臺階是：在路基面以下0.5m為第1級臺階，0.5～1.5m為第2級臺階，1.5～3.0m為第3級臺階，3.0m以下為第4級臺階。四個(gè)作業(yè)區段是：填石區段、平整區段、碾壓區段、檢驗區段。
3.沖擊壓實(shí)法
4.強力夯實(shí)法
強夯法與碾壓法相比，只是夯實(shí)與壓實(shí)的工藝不同，而填料粒徑控制、鋪填厚度控制都要進(jìn)行，強夯法控制夯擊擊數，碾壓法控制壓實(shí)遍數，機械裝運攤鋪平整作業(yè)完全一樣，強夯法須進(jìn)行夯坑回填。
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