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2016年二級建造師公路工程輔導資料:路面內部排水

2016-01-14 10:36  來(lái)源:建設工程教育網(wǎng)整理  字體:  打印 收藏

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  (一)概述

  1.路面內部排水的目的是將滲入路面結構內的水分迅速排除。

  2.路面內部排水系統的使用條件:

 ?。?)年降水量為600mm以上的濕潤和多雨地區,路基由滲水差的細粒土(滲透系數不大于l0-5cm/s)組成的高速公路、一級公路或重要的二級公路。

 ?。?)路基兩側有滯水,可能滲入路面結構內。

 ?。?)嚴重冰凍地區,路基由粉性土組成的潮濕、過(guò)濕路段。

 ?。?)現有路面改建或改善工程,需排除積滯在路面結構內的水分。

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  1.路面內部排水系統中各項排水設施的泄水能力均應大于滲入路面結構內的水量,且下游排水設施的泄水能力應超過(guò)上游排水設施的泄水能力。

  2.滲入水在路面結構內的最大滲流時(shí)間,冰凍區不應超過(guò)1h,其他地區不超過(guò)2h(重交通)一4h(輕交通)。滲人水在路面結構內滲流路徑長(cháng)度不宜超過(guò)45~60。

  3.各項排水設施不應被滲流從路面結構、路基或路肩中帶來(lái)的細料堵塞,以保證系統的排水能力不隨時(shí)間推移而很快喪失。

責任編輯:gx

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