2019年二級建造師考試備考開(kāi)始了，2019年二級建造師考試報名接近尾聲了，為了幫助小伙伴們更好的備考2019年二級建造師考試，今天建設工程教育網(wǎng)特此為大家整理了二級建造師公路隧道工程知識點(diǎn)9：模筑混凝土襯砌，希望對各位有所幫助。

2019二建搶分 掃碼打卡

　　知識點(diǎn)9：模筑混凝土襯砌

　　1.襯砌施工順序，目前多采用由下到上、先墻后拱的順序連續澆筑。在隧道縱向，則需分段進(jìn)行，分段長(cháng)度一般為8～12m。在全斷面開(kāi)挖成形或大斷面開(kāi)挖成形的隧道襯砌施工中，則應盡量使用金屬模板臺車(chē)灌注混凝土整體襯砌。

　　2.混凝土襯砌模板及支架必須具有足夠的強度、剛度和穩定性，模板接縫不應漏漿。施工縫擋頭板應設預留槽成型條，并滿(mǎn)足止水產(chǎn)品要求。

　　3.隧道主洞模筑混凝土襯砌施工宜采用全斷面襯砌模板臺車(chē)。全斷面襯砌模板臺車(chē)模板應留振搗窗，振搗窗間距縱向不宜大于3m，橫向不宜大于2.5m，振搗窗不宜小于0.45m×0.45m，振搗窗周邊應加強，防止周邊變形，窗門(mén)應平整、嚴密、不漏漿。頂模設置通氣孔、注漿管。

　　4.對車(chē)行橫洞、人行橫洞、緊急停車(chē)帶等特殊洞室，宜采用移動(dòng)式模架和拼裝模板施工。采用拼裝模板施工時(shí)，應采用先墻后拱或全斷面澆筑，不得采用先拱后墻澆筑。

　　5.混凝土施工應滿(mǎn)足下列要求：

　　(1)混凝土澆筑應采用混凝土泵送入模。

　　(2)采用拼裝模板施工時(shí)，邊墻基礎宜結合邊墻一次施工完成。

　　(3)邊墻基礎與邊墻分次澆筑時(shí)，邊墻基礎頂面應鑿毛、清洗。

　　(4)采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土養護時(shí)間不得少于7d，有抗滲要求的混凝土養護時(shí)間不得少于14d。

　　6.仰拱和底板施工應滿(mǎn)足下列要求：

　　(1)仰拱混凝土超前拱墻混凝土施工的超前距離，宜保持3倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長(cháng)度。仰拱施工宜整斷面一次成型，不宜左右半幅分次澆筑。底板混凝土可半幅澆筑，但接縫應平順，做好防水處理。

　　(2)隧道底部(包括仰拱)，超挖在允許范圍內應采用與襯砌相同強度等級混凝土澆筑;超挖大于規定時(shí)，應按設計要求回填，不得用洞渣隨意回填，嚴禁片石侵入襯砌斷面(或仰拱斷面)。

　　(3)仰拱以上的混凝土或片石混凝土應在仰拱混凝土達到設計強度的70%后施工。

　　(4)仰拱和底板混凝土強度達到設計強度100%后方可允許車(chē)輛通行。

　　7.公路隧道施工安全步距要求

　　(1)仰拱與掌子面的距離，Ⅲ級圍巖不得超過(guò)90m，Ⅳ級圍巖不得超過(guò)50m，Ⅴ級及以上圍巖不得超過(guò)40m。

　　(2)軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道的二次襯砌應及時(shí)施作，二次襯砌距掌子面的距離Ⅳ級圍巖不得大于90m，Ⅴ級及以上圍巖不得大于70m。

　　【經(jīng)典例題】

　　1.隧道模筑混凝土襯砌時(shí)，在整體移動(dòng)式模板臺車(chē)的適當位置上設置的檢查窗是為了確認混凝土的搗固狀態(tài)，窗的大小在(　)以上。

　　A.30cm×45cm

　　B.45cm×30cm

　　C.30cm×30cm

　　D.45cm×45cm

　　【答案】D

　　【解析】本題考查的是模筑混凝土襯砌。在整體移動(dòng)式模板臺車(chē)的適當位置上設置的檢查窗是為了確認混凝土的搗固狀態(tài)，窗的大小在45cm×45cm以上。

　　2.公路隧道仰拱與掌子面的距離，Ⅲ級圍巖不得超過(guò)(　)m。

　　A.40

　　B.50

　　C.70

　　D.90

　　【答案】D

　　【解析】本題考查的是模筑混凝土襯砌及公路隧道施工安全步距要求。仰拱與掌子面的距離，Ⅲ級圍巖不得超過(guò)90m，Ⅳ級圍巖不得超過(guò)50m，Ⅴ級及以上圍巖不得超過(guò)40m。

　　2019年二級建造師考試即將在5月25、26日舉行，網(wǎng)校2019年輔導課程結合多年成功輔導經(jīng)驗，及二級建造師考試命題規律、重點(diǎn)、難點(diǎn)，融入先進(jìn)的教學(xué)理念，全力助您直達！【超值精品班】 【雙師面授護航班】。

　　相關(guān)推薦：

　　2019年二級建造師看思維導圖 備考不迷路

　　2019年二級建造師報名時(shí)間查詢(xún)入口

　　2019年二級建造師報名條件查詢(xún)平臺

　　2019年二級建造師報考百問(wèn)百答